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当听到船舶发出弃船信号时，船上人员应等待船长明确的通知。（）
参考答案
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考题
在远洋船舶保险的保险责任中，抛弃货物责任是指（ ）。A．为了船舶的安全，船长下令抛弃船上所载危险货物造成货物的损失B．为了船货的共同安全，船长下令抛弃船上所载货物造成货物的损失C．保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失D．保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时，货方偿还船方的损失
考题
在远洋船舶保险的保险责任中，抛弃货物责任是指（ ）。A．保险人承担为了船舶的安全，船长下令抛弃船上所载的危险的货物的损失B．保险人承担为了船货的共同安全，船长下令抛弃船上所载的货物的损失C．保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失D．保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时，货方偿还船方的损失
考题
以下有关弃船时的应急行动，表述正确的有( )。①如果船舶正在沉没不得不弃船时，尽可能采取措施延缓船舶下沉，直到不得巳时宣布弃船登艇;②登救生艇筏前，船长应明确告知各艇筏负责人是否发出遇难求救信号及是否有回答;③弃船时，所有旅客必须正确穿着救生衣，为操作便利，船员可不必穿着救生衣;④在弃船过程中，每位船员和指挥人员应保持镇静，确保旅客稳定，防止惊慌和恐惧情绪及其蔓延。A.①②③B.②③④C.①②④D.①②③④
考题
弃船时，机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作；在得到完车通知后，在轮机长的领导下，抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作；如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后，应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。（）
考题
单选题当船舶发生爆炸事故时，：（） Ⅰ．驾驶台立即通知船长和机舱，减速、停车； Ⅱ．向全船发出警报； Ⅲ．若爆炸起火，应同时发出火警信号；若爆炸引起船体破损，应同时发出堵漏信号； Ⅳ．船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。A
Ⅰ、Ⅱ、ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅰ～ⅣD
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题船长在决定弃船后，应（）。 Ⅰ．亲自发出弃船警报信号，并向外发出遇难求救信号； Ⅱ．任弃船行动总指挥； Ⅲ．督促、检查有关人员做好弃船前的准备工作； Ⅳ．督促、检查有关人员按应急部署表上规定，携带指定物品登乘艇筏。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ，Ⅲ，ⅣC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ～Ⅳ
考题
单选题关于弃船时船长的职责，下列说法中不正确的是（）。A
经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时，需急电公司同意后方可作出弃船决定B
弃船后对全体人员仍负有指挥责任C
通知坚守岗位的人员撤离D
人员撤离的顺序应是先旅客，后船员，船长应最后离船
考题
多选题对各种船舶营运检验中发现，船对一些救生设备和无线电设备的存放位置不当，应明确要求其纠正。请问以下哪些设备，在船长发出弃船信号后，按《应变部署表》中确定人员将其迅速放入救生艇阀？（）A船上配备的救生抛绳器B船上配备的火箭降落伞火焰信号C船上配备的救生艇筏双向甚高频无线电话D船上配备的搜救雷达应答器
考题
单选题船舶发生海上事故，危及船上人员和财产的安全时，船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救，下列船长的做法正确的是（ ）。A
任何情况下船长都不得做出弃船决定B
船长应首先组织船员离船寻求救援C
船长应当最后离船D
船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物，对于航海日志、机舱日志、油类记录簿一些不必要的东西可以抛弃
考题
判断题弃船时，机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作；在得到完车通知后，在轮机长的领导下，抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作；如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后，应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。（）A
对B
错
考题
单选题关于撤离船舶或弃船，以下提法有误的是（）。A
当船舶沉没、毁灭不可避免，船长有权作出弃船的决定B
船舶发生海事，对船上的人员生命构成了严重的威胁时，船长可以决定撤离船舶C
除紧急情况外，撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意D
如果船舶正在沉没，弃船已不可避免，但由于无法立即获得营救，则不应立即弃船
考题
判断题弃船信号发出后，机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏，则以口令宣布.A
对B
错
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