通过测量汽缸的圆度、圆柱度，以确定其磨损程度，判断是否需要进行大修及确定修理尺寸。

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考题柴油机活塞销磨损测量及圆度,圆柱度计算

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考题曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出______。 A.下沉量B.圆度误差C.圆柱度D.圆度

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考题衡量曲轴轴颈磨损程度的指标是______和______。 A.圆度/圆柱度B.圆度/锥度C.椭圆度/锥度D.椭圆度/圆柱度

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考题通过测量活塞裙部直径，可以计算出_______来反映磨损程度A.圆度误差和锥度B.椭圆度和内径增量C.圆度误差和圆柱度误差D.内径增量和磨损度

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考题判断活塞外圆表面的磨损程度是用______与说明书或标准进行比较而定。Ⅰ.圆度误差；Ⅱ.椭圆度；Ⅲ.尺寸；Ⅳ.圆柱度误差；Ⅴ.位置度。A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB.Ⅰ＋ⅣC.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

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考题测量汽缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。A.磨损尺寸B.标准尺寸C.极限尺寸D.修理尺寸

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考题轴类和孔形零件的磨损是通过（）来测量的。A、圆度和直线度B、圆度和圆柱度C、圆柱度和平面度D、直线度和平面度

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考题测量汽缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

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考题测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

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考题（）是确定发动机是否需要大修的主要标志。A、汽缸上部的磨损量B、汽缸中部的磨损量C、汽缸的圆度或圆柱度误差（以最大一缸为准）

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考题气缸磨损的测量主要包括（）A、圆度B、直线度C、圆柱度

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考题如汽缸壁磨损较轻，其最大磨损量、圆度、圆柱度及汽缸间隙均未达到使用极限时，可更换（）后继续使用。A、全套活塞环B、活塞C、一付气环D、油环

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考题测量汽缸套时，同一截面位置上两个方向测量尺寸的差值，即为汽缸套的（）。A、圆柱度B、直线度C、平面度D、圆度

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考题确定发动机汽缸磨损量，主要通过测量汽缸（）来进行。A、直线度和同轴度B、平行度和平面度C、垂直度和圆跳动D、圆度和圆柱度

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考题测量发动机的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

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考题发动机气缸磨损的检验主要测量（）。A、圆度，圆柱度B、平行度，平面度C、垂直度，圆柱度直线度，同轴度

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考题发动机汽缸圆度或圆柱度的磨损量是否超差是鉴定（）的主要标志。A、性能B、质量C、技术状况D、动力性

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考题汽车发动机的汽缸磨损，不论圆柱度和圆度均以其中磨损量最大的一个汽缸为准

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考题判断题通过测量汽缸的圆度、圆柱度，以确定其磨损程度，判断是否需要进行大修及确定修理尺寸。A 对B 错

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考题单选题曲轴轴颈磨损后通过测量轴颈可计算出（）。A 下沉量B 圆度误差C 圆柱度D 圆度

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考题单选题通过测量活塞裙部直径，可以计算出（）来反映磨损程度。A 圆度误差B 圆柱度误差C 天地间隙D A+B

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考题单选题（）是确定发动机是否需要大修的主要标志。A 汽缸上部的磨损量B 汽缸中部的磨损量C 汽缸的圆度或圆柱度误差（以最大一缸为准）

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考题单选题曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出（）。A 下沉量B 圆度误差C 圆柱度D 圆度

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考题单选题衡量曲轴轴颈磨损程度的指标是（）和（）。A 圆度／圆柱度B 圆度／锥度C 椭圆度／锥度D 椭圆度／圆柱度

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考题单选题通过测量活塞裙部直径，可以计算出（）—二来反映磨损程度。A 圆度误差和锥度B 椭圆度和内径增量C 圆度误差和圆柱度误差D 内径增量和磨损度

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考题单选题发动机汽缸磨损的检验，主要测量其（）。A 直线度和同轴度B 平行度和平面度C 垂直度和圆跳动D 圆度和圆柱度

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考题单选题活塞销磨损程度可用其（）表示。A 圆度误差B 圆柱度误差C 几何形状误差D 磨损量

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