考题
润滑油油箱液位低的原因是()。
A、油过滤器堵塞B、系统泄漏C、油箱温度高
考题
下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度？（）A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加热障涂层D、采用空气冷却透平热通道部件
考题
空压机主机排气温度高的原因（）。A、润滑油量不足或油质不好B、冷却水量不足或油冷却器堵塞C、空气过滤器不清洁或油过滤器堵塞D、主机头内机械故障或热控阀故障
考题
天然气深冷装置燃气轮机空气压气机流道阻塞﹑机组功率下降，应进行（）。A、压气机在线清洗B、检修燃机及压气机C、大范围调整转速D、以上都是
考题
深冷装置夏季环境温度高，处理量大时易发生压气机透平轴承温度值高引起的报警或停机。
考题
在离心式压气机中，减少空气流动损失的装置是（）A、叶片导流段B、叶片气体流道C、扩压管叶片D、扩压管气体流道
考题
下列措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度的是（）。A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加耐热涂层D、采用空气冷却透平热通道部件
考题
离心式压缩机排气量下降的原因有（）。A、空气过滤器堵塞，导致吸入压力降低；B、管路泄漏；C、中间冷却器冷却效率低；D、背压高。
考题
一次冲洗透泵出口压力正常、其透平、孔板流量指示均偏低的可能原因是（）。A、调节阀故障B、泵出口过滤器堵塞C、泵进口过滤器堵塞D、吸附塔压力高
考题
透平复水（凝结水）系统空冷后凝水温度高的原因是（）。A、空冷器传热效果差B、透平的叶片有损坏C、压缩机的负荷高D、环境温度高
考题
正常情况下吸附分离装置原料过滤器击穿的标志是（）。A、原料透平流量计发生了故障B、过滤器的压差下降C、在原料流量不变的情况下过滤器压差下降D、吸附分离装置的进料负荷变高
考题
反应循环回路冷却器压差高的原因是（）。A、仪表故障或引压管堵B、冷却器堵塞C、流化气速太小D、分布板堵
考题
深冷装置燃机运行，膨胀机不停机加油系统故障、膨胀机入口过滤器压差高、膨胀机渗漏需立即停膨胀机加以处理。
考题
深冷装置中，与压缩机轴承温度高无关的是（）A、润滑油温度高B、润滑油过滤器压差小C、润滑油质量不合格D、润滑油泵不上压
考题
深冷装置透平膨胀机润滑系统的很多参数作为联锁停机的条件，但（）作为一个监控参数，提醒我们处理而不需联锁停机。A、润滑油流量低B、润滑油温度高C、油过滤器压差高D、润滑油压力低
考题
深冷装置透平膨胀机润滑系统很多参数作为联锁停机的条件，但（）作为一个监控参数，提醒我们处理而不需联锁停机。A、润滑油流量低B、润滑油温度高C、油过滤器压差高D、润滑油压力低
考题
深冷装置燃气轮机系统压气机流道阻塞、机组功率下降，应更换空气过滤器。
考题
深冷装置中，与压缩机轴承温度高无关是（）。A、润滑油温度高B、润滑油过滤器压差小C、润滑油质量不合格D、润滑油泵不上压
考题
深冷装置透平膨胀机密封气压力（）。A、低于工艺气体B、等于工艺气体C、高于工艺气体D、和工艺气体无关
考题
深冷装置燃气轮机系统冷却风机故障，首先出现的现象是（）。A、自动停机B、透平壳体温度高C、机组功率下降D、撬装温度高报警
考题
深冷装置燃气轮机系统压气机流道阻塞会造成（）。A、系统振动B、喘振C、机组功率下降D、透平壳体温度高
考题
复水器真空度下降的可能原因是（）。A、真空系统往外泄漏B、抽汽量大，复水量小C、装置负荷高D、冷却水给水温度低
考题
空气过滤器的作用主要是（）。A、防止杂物进入仪表净化风系统，导致仪表故障B、阻止气体泄漏C、压缩气体D、自动泄压
考题
废气涡轮增压器由涡轮，压气机，喷嘴环，扩压器，壳体，冷却系统，润滑系统，支承系统和（）装置组成。
考题
主风机润滑系统中，如果主油泵故障，过滤器堵塞，油箱液面低，油路泄漏或堵塞，可能会导致（）。A、电机电流升高B、停水C、油压下降D、电机电压升高
考题
单选题在离心式压气机中，减少空气流动损失的装置是（）A
叶片导流段B
叶片气体流道C
扩压管叶片D
扩压管气体流道
考题
单选题下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度？（）A
提高压气机的压比B
改善透平前几级的材料C
透平前几级加热障涂层D
采用空气冷却透平热通道部件