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对于点多、面广、单项资金少的通乡通村公路项目，一般按（）进行可行性研究。
- A、年度，分批
- B、季度，分批
- C、年度，集中
- D、季度，集中
参考答案
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考题
2018年5月，交通运输部印发了《交通运输脱贫攻坚三年行动计划（2018—2020年）》。下列关于其到2020年的目标说法错误的是：A.贫困地区基本建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络
B.贫困地区所有乡镇通硬化路，具备条件的县城通二级及以上公路
C.贫困地区基本完成乡道及以上行政等级公路安全隐患治理，建立健全农村公路建设管理养护和运行体制机制
D.督导帮助定点扶贫县、对口支援县、六盘山片区如期完成脱贫任务
考题
对于实行统贷统还、专项规划管理的通乡通村公路项目，提供省级交通运输厅（或发展改革委）等有权部门下达的投资规模计划文件，可不提供项目可研、用地预审、环境影响评价和建设规划许可等行政审批手续。
考题
下列对农村路网贷款范围表述最全面的是（）A、连接城市与县域、县域与县域的交通网络B、连接城市与县域、县域与县域以及县域内通乡通村的交通网络C、连接城市与县域的交通网络D、连接县域与县域以及县域内通乡通村的交通网络
考题
2018年我国将新增（）通车里程5000公里，新增通硬化路建制村5000个，新增通客车建制村5000个，主要港口集装箱铁水联运量增长15%以上。A、高速公路B、国道C、省道D、乡村公路
考题
单选题按照“（）”模式建设的通乡通村公路可以有权部门出具的规划或下达的投资规模计划（建设计划）文件作为项目立项依据，直接进入施工图设计阶段。A
统贷统还B
统贷分还C
分贷统还D
分贷分还
考题
单选题下列对农村路网贷款范围表述最全面的是（）A
连接城市与县域、县域与县域的交通网络B
连接城市与县域、县域与县域以及县域内通乡通村的交通网络C
连接城市与县域的交通网络D
连接县域与县域以及县域内通乡通村的交通网络
考题
判断题对于实行统贷统还、专项规划管理的通乡通村公路项目，提供省级交通运输厅（或发展改革委）等有权部门下达的投资规模计划文件，可不提供项目可研、用地预审、环境影响评价和建设规划许可等行政审批手续。A
对B
错
考题
判断题公路物流具有快捷、方便、灵活、点多、面广的特点。A
对B
错
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