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两台相同的散热器是按串联的连接方式设计的,但是实际适用过程中被安装成并联形式,以下哪种现象将不可能()
- A、散热量不足
- B、传热系数减小
- C、散热量增大
- D、流动阻力减小
参考答案
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考题
在直流功率的测量中,电流表和电压表的连接方式有两种。通常,“先并联后串联”的连接方式适用于负载RL()的情况,“先串联后并联”则适用于负载RL()的情况。A、较大、较大B、较大、较小C、较小、较大D、较小、较小
考题
在相同的条件下(散热器的材料相同,面积相同,结构形式相同,进、出散热器的水温相同),下列散热器连接方式中传热系数K值最大的是()A、下进下出的连接形式B、上进上出的连接形式C、上进下出的连接形式D、下进上出的连接形式
考题
在相同的条件下(散热器的材料相同,面积相同,结构形式相同,进、出散热器的水温相同),哪一种散热器连接方式的传热系数K值最大()。A、下进下出的连接形式B、上进上出的连接形式C、上进下出的连接形式D、下进上出的连接形式
考题
下面对性能相同的水泵串联运行的描述,哪个是错误的()。A、两台泵串联工作时所产生的总扬程小于泵单独工作时扬程的2倍;B、两台泵串联工作时各泵的扬程大于串联前单独运行的扬程;C、各泵流量相等;D、两台泵的运行电流不同。
考题
单选题在相同的条件下(散热器的材料相同,面积相同,结构形式相同,进、出散热器的水温相同),哪一种散热器连接方式的传热系数K值最大()。A
下进下出的连接形式B
上进上出的连接形式C
上进下出的连接形式D
下进上出的连接形式
考题
单选题船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程中必须考虑连接方式和储备,在相同条件下,部件和系统的连接方式对可靠性的影响是()。A
部件并联高于系统并联B
系统并联高于部件并联C
部件串联高于系统串联D
部件串联小于系统串联
考题
单选题两台相同的散热器是按串联的连接方式设计的,但是实际适用过程中被安装成并联形式,以下哪种现象将不可能()A
散热量不足B
传热系数减小C
散热量增大D
流动阻力减小
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