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目前YCZ-1A型遥测站电池欠压控制电压为()V。


参考答案

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考题 TK981型应急电源应急控制时控制电路板过压、欠压门限:在该门限下,切断电池向负载供电。欠压门限为(),过压门限为(60±1)V。 A、(36±1)VB、(40±1)VC、(42±1)VD、(45±1)V

考题 南都电池欠压告警电压哪些?() A.23.40VB.23.00VC.25.00VD.22.20V

考题 当备用电池组输出电压降到一定数值时,控制器发出电池欠压报警,当低于( )V时,控制器自动关机,以防电池过放而损坏。 A.15 B.20 C.24 D.36

考题 报警控制器蓄电池单节电池电压一般低于( )V即为欠压,如果充电几小时后仍然不能升到( )V,证明电池损坏。 A.10;12 B.8;12 C.8;10 D.9;12

考题 25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为Dc48v时,充电机工作时输出电压为DC56~58V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为62v±1V,欠压电路控制良好。A、39V±1VB、40V±1VC、42V±1VD、45V±1V

考题 25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定:充电机工作时输出电压为DC118~123V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为(97±1)V,欠压电路控制良好。A、(91±1)VB、(93±1)VC、(95±1)VD、(96±1)V

考题 25G型空调客车应急控制系统的应急电压欠压保护值45V±1V。()

考题 南都电池欠压告警电压哪些?()A、23.40VB、23.00VC、25.00VD、22.20V

考题 25T型客车的蓄电池组电压降到92V+O.5V时,()应动作。A、过压保护继电器B、欠压保护继电器C、过充保护继电器D、欠压保护接触器

考题 25T型客车电池欠压保护动作值为()。A、93V±1VB、91V±1VC、95VD、90V±2V

考题 YCZ-1A型遥测站控制板上S1按钮有什么作用?

考题 YCZ-1A型遥测站控制板上拨动开关SW1设置()。

考题 YCZ-1A型遥测站电台的工作电源由蓄电池直接供电。()

考题 YCZ-1A型遥测站控制板的功能主要有()。A、雨量采集B、水位采集C、光板充电智能控制D、内部电压检测

考题 目前中继站电池欠压控制电压为12V。()

考题 25T型车蓄电池电压降到(91±1)V时,欠压保护装置须动作;当电压为()时,保护装置恢复。A、(91±1)VB、(92±1)VC、(94±1)VD、(97±1)V

考题 WG120F型电车机组中电池保护器的欠压报警是指电池电压低于()V后,脱线喇叭一直响。A、280B、310C、460D、480

考题 WG120F型电车机组中电池保护器的欠压保护是指电池电压低于()V后,电池双触头接触器跳开。A、280B、310C、460D、480

考题 蓄电池欠压是指蓄电池电压低于()。A、84VB、90VC、100VD、110V

考题 当欠压继电器失电后,蓄电池电压高于()V时欠压继电器才会自动吸合。A、110B、84C、96D、100

考题 填空题YCZ-1A型遥测站控制板上拨动开关SW1设置()。

考题 填空题目前YCZ-1A型遥测站电池欠压控制电压为()V。

考题 判断题目前中继站电池欠压控制电压为12V。()A 对B 错

考题 判断题YCZ-1A型遥测站电台的工作电源由蓄电池直接供电。()A 对B 错

考题 单选题当欠压继电器失电后,蓄电池电压高于()V时欠压继电器才会自动吸合。A 110B 84C 96D 100

考题 单选题25T型车蓄电池电压降到()时,欠压保护装置须动作;当电压为(97±l)V时,保护装置恢复。A (9±1) VB (96±1) VC (94±1) VD (88±1) V

考题 多选题YCZ-1A型遥测站控制板的功能主要有()。A雨量采集B水位采集C光板充电智能控制D内部电压检测