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发现管路、接头破损、破裂等缺陷时，必须进行更换，否则会造成系统泄露。

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更多 “发现管路、接头破损、破裂等缺陷时，必须进行更换，否则会造成系统泄露。” 相关考题
考题 感器电缆线表面螺旋软管出现局部破损、断裂等缺陷时,允许用绝缘防水材料处理,出现3处以上破损断裂缺陷时更换。电缆表面橡胶允许存在非贯通性()、(),()、()、()时更换;更换电缆时要进行防水处理。 A.划痕B.划伤C.破损D.开裂
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考题 检查CRH2A型动车组制动软管接头处无()现象、接头处螺纹()及()等异常情况,金属防护网、保护卷线有损伤、破损、腐蚀等缺陷时更换。 A.漏油B.无伤痕C.变形D.腐蚀
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考题 更换阀门填料活阀门时必须将所在管路泄压后，才可以进行操作。此题为判断题(对，错)。
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考题 若发现底开车储风筒不进风，应首先对系统进行检查，及时处理管路及接头的损坏和泄漏缺陷。
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考题 拆卸燃油系统零部件时（如：更换滤清器、拆卸油泵或油轨进/回油管路），先用抹布遮在油管接头处，再小心松开接头以泄除管路油压。操作过程中应避免燃油溅落到发动机及其高温排气管路上。
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考题 在拆卸测压元件、测温元件和流量元件的过程中，当发现对应管路系统压力未泄掉等异常时，可通过拧松管道或阀门的法兰盘螺丝进行泄压。
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考题 压力表在使用中发现指示失灵，刻度不清，玻璃破裂，泄压后指针不回零等应立即更换。
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考题 发现管路、接头破损、破裂等缺陷时，必须进行（）。A、更换B、修复C、调整D、加固
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考题 轨道接头因错位、高差导致接头磨损、破损等缺陷时，应进行（）处理，保证运行平稳。A、除锈B、打磨C、焊接D、调整
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考题 当需要打开空气管路进行维护时，必须对（）系统进行减压才能修理或更换喉管、部件、压缩机等。
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考题 机车系统管路中采用卡套式接头连接，必须考虑管件连接部位外表面的（）等缺陷。A、光洁度B、划痕C、椭圆度D、同轴度
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考题 船舶管路破损后仅有少量漏水时，在不影响系统工作时，应采取（）堵漏。A、焊接法B、环氧树脂贴补法C、管卡箍止漏法D、更换管路法
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考题 检查发现地下管线漏水或管路破裂开挖时，必须了解地下电缆等障碍物情况。
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考题 冬季绝缘变脆容易发生破裂，要加强巡视检查，发现破损绝缘及时更换；检查中发现轨缝变大超过（）mm时应及时通知工务部门进行调整。
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考题 导致液压制动系统制动失效故障的原因是（）漏油造成的。A、制动总泵B、轮缸C、管路D、管路接头E、总泵防尘套破裂
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考题 冷热交换管路检查时如有漏水现象应该（）。A、拧紧或更换接头B、清洗接头C、卸下接头D、清洗管路
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考题 感器电缆线表面螺旋软管出现局部破损、断裂等缺陷时，允许用绝缘防水材料处理，出现3处以上破损断裂缺陷时更换。电缆表面橡胶允许存在非贯通性（）时更换；更换电缆时要进行防水处理。A、划痕B、划伤C、破损D、开裂
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考题 检查CRH2A型动车组制动软管接头处无（）、（）现象、接头处螺纹（）及（）等异常情况，金属防护网、保护卷线有损伤、破损、腐蚀等缺陷时更换。
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考题 对于各软管和管路，在检查时发现以下哪些情况，必须进行更换（）。A、弯曲B、接头松动C、泄漏D、裂纹
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考题 电缆截面不足，对有（）的接头进行处理，必要时更换电缆。A、松动B、发热C、及过载D、破损
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考题 单选题冷热交换管路检查时如有漏水现象应该（）。A 拧紧或更换接头B 清洗接头C 卸下接头D 清洗管路
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考题 单选题发现管路、接头破损、破裂等缺陷时，必须进行（）。A 更换B 修复C 调整D 加固
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考题 判断题发现管路、接头破损、破裂等缺陷时，必须进行更换，否则会造成系统泄露。A 对B 错
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考题 填空题检查CRH2A型动车组制动软管接头处无（）、（）现象、接头处螺纹（）及（）等异常情况，金属防护网、保护卷线有损伤、破损、腐蚀等缺陷时更换。
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考题 填空题当需要打开空气管路进行维护时，必须对（）系统进行减压才能修理或更换喉管、部件、压缩机等。
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考题 多选题机车系统管路中采用卡套式接头连接，必须考虑管件连接部位外表面的（）等缺陷。A光洁度B划痕C椭圆度D同轴度
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考题 单选题轨道接头因错位、高差导致接头磨损、破损等缺陷时，应进行（）处理，保证运行平稳。A 除锈B 打磨C 焊接D 调整
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