考题
检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()。
A、具有高阻抗B、具有低阻抗C、测量误差大D、可以直接读数
考题
数字式万用表测量完毕时，可以不关闭电源开关。A对B错
考题
数字式万用表测量电阻时，可以不进行调零。A对B错
考题
数字式万用表除了具有指针式万用表的功能外，还可以测量（）。A电感B电容CPN结的正向压降D交流电流
考题
技工A说：数字式万用表可以测量回路的通路状态、频率和发动机的转速。技工B说：数字式万用表可以测量直流和交流电流、安培、电阻和电压。哪位技工是对的？
考题
用于测量电压、电阻等的数字显示式测量仪表为数字式万用表。
考题
把数字式万用表上的旋钮转向欧姆档是用于测量（）。
考题
数字式万用表除了具有指针式万用表的功能外，还可以测量（）。A、电感B、电容C、PN结的正向压降D、交流电流
考题
数字式万用表测量完毕时，可以不关闭电源开关。
考题
无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。
考题
检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A、 具有高阻抗B、 据有低阻抗C、 测量精确
考题
数字式万用表主要由数字式电压基本表、测量线路和量程转换开关三部分组成。其核心是测量线路。
考题
在测量模拟信号时，数字式万用表通常比模拟万用表测量精确度低。
考题
数字式万用表测量电压时，将万用表（）。A、并联到测量部件B、并联到电源C、串联在测量部件前端D、串联在测量部件后端
考题
测量电流时，把万用表串入测量电路时不必考虑极性，数字式万用表可以显示测量极性。
考题
判断题数字式万用表的测量精度比模拟式万用表低。A
对B
错
考题
单选题检测电控汽车电子元件用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A
具有高阻抗B
具有降阻抗C
测量误差小D
可以直接读数
考题
单选题检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A
具有高阻抗B
据有低阻抗C
测量精确
考题
判断题无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。A
对B
错
考题
判断题数字式万用表测量电阻时，可以不进行调零。A
对B
错
考题
问答题技工A说：数字式万用表可以测量回路的通路状态、频率和发动机的转速。技工B说：数字式万用表可以测量直流和交流电流、安培、电阻和电压。哪位技工是对的？
考题
判断题数字式万用表测量完毕时，可以不关闭电源开关。A
对B
错