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单选题
影响坝体填筑强度的主要因素为()。
A

运输强度

B

开挖强度

C

汽车数量

D

施工工期


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 土石坝施工中,因挖、运、填是配套的,所以开挖强度、运输强度均与伤疤强度数值相等。() 此题为判断题(对,错)。

考题 土石坝施工中因挖、运、填是配套的,所以开挖强度、运输强度均与上坝强度数值相等。() 此题为判断题(对,错)。

考题 土石坝工程施工运输强度主要取决于() A、振动碾数目B、挖掘机数目C、开挖强度D、上坝强度

考题 土石坝施工挖运强度中的运输强度主要是由()确定的。 A、开挖强度B、上坝强度C、运输速度D、上坝速度

考题 影响坝体填筑强度的主要因素为( )。A.运输强度B.开挖强度C.汽车数量D.施工工期

考题 作为影响监理机构人员数量的主要因素之一,工程建设强度与投资成正比,与工期成反比。() 此题为判断题(对,错)。

考题 影响土石坝体填筑强度的主要因素为()。A、运输强度B、开挖强度C、汽车数量D、施工工期

考题 影响混凝土强度的主要因素是( )。A、骨料的品种及质量B、水泥强度等级与水灰比C、养护龄期D、养护条件E、施工因素

考题 影响土石坝料场时间规划的因素有()。A、 施工强度 B、 填料级配 C、 填筑部位 D、 填筑料含水量 E、运距

考题 关于工程建设强度的说法,正确的是( )。 A.工程建设强度可采用定量办法定级 B.单位时间内投入的建设工程资金的数量影响工程建设强度 C.工程建设强度越大,投入的监理人数越少 D.工程地质、工程结构类型是影响工程建设强度的主要因素

考题 工程建设强度是指单位时间内投入的建设工程资金的数量,其公式为( )。A.工程建设强度=投资/劳动人数 B.工程建设强度=工期/投资 C.工程建设强度=投资/工期 D.工程建设强度=劳动人数/投资

考题 投资与工期之比等于(),这是影响项目监理机构人员数量的主要因素之一。A、工程复杂程度B、技术难度C、盈利程度D、工程建设强度

考题 关于土石坝施工的土方上坝强度、运输强度和开挖强度,有()A、上坝强度运输强度开挖强度B、运输强度上坝强度开挖强度C、开挖强度上坝强度运输强度D、开挖强度运输强度上坝强度

考题 由于填筑土石坝的坝体的材料为(),其抗剪强度低,上、下游坝坡平缓,坝体体积和重量都较大,所以土石坝不会产生()。

考题 影响砼强度的主要因素有()。A、水泥的强度B、水灰比C、水泥浆数量D、骨料大小

考题 影响坝体填筑强度的主要因素为()。A、运输强度B、开挖强度C、汽车数量D、施工工期

考题 土石坝施工中,因挖、运、填是配套的,所以开挖强度、运输强度、与上坝强度数值相等。

考题 工程建设强度是指单位时问内投入的建设工程资金的数量,其公式为()。A、工程建设强度=投资/劳动人数B、工程建设强度=工期/投资C、工程建设强度=投资/工期D、工程建设强度=劳动人数/投资

考题 判断题土石坝施工中,因挖、运、填是配套的,所以开挖强度、运输强度、与上坝强度数值相等。A 对B 错

考题 单选题土石坝施工挖运强度中的运输强度主要是由()确定的。A 开挖强度B 上坝强度C 运输速度D 上坝速度

考题 单选题工程建设强度是指单位时问内投入的建设工程资金的数量,其公式为()。A 工程建设强度=投资/劳动人数B 工程建设强度=工期/投资C 工程建设强度=投资/工期D 工程建设强度=劳动人数/投资

考题 单选题影响正截面破坏的主要因素为()。A 钢筋强度B 以上都包括C 混凝土强度D 配筋率

考题 单选题影响坝体填筑强度的主要因素为()。A 运输强度B 开挖强度C 汽车数量D 施工工期

考题 单选题除施工因素外,下列何项是影响实心砖砌体抗压强度的最主要因素?()A  块材的强度;B  砂浆的强度;C  块体的尺寸;D  砂浆的和易性。

考题 单选题关于高填方填料填筑的说法,错误的是()。A 场内开挖的土石方材料性质多样时,须对填料进行分类B 岩石强度高、级配良好的填料优先用于填筑飞行区道面影响区C 岩石为极软岩的填料强度较低,适于填筑边坡D 级配不良、强度较低的填料用于填筑土面区等对变形和强度要求不髙的场地分区

考题 单选题投资与工期之比等于(),这是影响项目监理机构人员数量的主要因素之一。A 工程复杂程度B 技术难度C 盈利程度D 工程建设强度

考题 填空题由于填筑土石坝的坝体的材料为(),其抗剪强度低,上、下游坝坡平缓,坝体体积和重量都较大,所以土石坝不会产生()。

考题 多选题影响砼强度的主要因素有()。A水泥的强度B水灰比C水泥浆数量D骨料大小