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单选题
燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是()。
A

如延迟阶段长则尾喷亦长

B

如延迟长则尾喷短

C

两者变化无内在联系

D

转速升高则两者均相应缩短


参考答案

参考解析
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考题 从喷射过程阶段的分析中可知,一般希望()。 A、喷射延迟阶段越短越好B、主要喷射阶段越短越好C、尾喷阶段越短越好D、尾喷阶段越长越好

考题 燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段()。Ⅰ、喷射提前阶段;Ⅱ、主要喷射阶段;Ⅲ、速喷阶段;Ⅳ、缓喷阶段;Ⅴ、喷射延迟阶段;Ⅵ、尾喷阶段 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

考题 燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是______。A.如延迟阶段长则尾喷亦长B.如延迟长则尾喷短C.两者变化无内在联系D.转速升高则两者均相应缩短

考题 简述柴油机燃油喷射过程中高压油管内压力变化分为几个阶段?

考题 喷射混凝土喷层的受力变形分为黏结抵抗阶段、梁效应阶段和()。

考题 汽油发动机常见的喷油方式有哪些()?A、顺序燃油喷射B、同时燃油喷射C、分组燃油喷射D、补偿喷射

考题 从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是()A、主要喷射阶段B、滴油阶段C、完全喷射阶段D、喷射延迟阶段

考题 当柴油机负荷增加时,喷油过程中的哪个阶段愈长()A、喷射延迟阶段B、主要喷射阶段C、滴漏阶段D、后喷射阶段

考题 从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是:()A、主要喷射阶段B、尾喷阶段C、完全喷射阶段D、喷射延迟阶段

考题 燃油的喷射延迟阶段是指从供油始点到喷油始点。

考题 燃油的主要喷射阶段是从喷油始点到喷油终点。

考题 燃油凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是()A、凸轮外形越陡,供油速度越大油压上升越快,喷油的延迟阶段和持续时间越短B、凸轮外形越平,喷油延迟阶段和持续时间都将变短,油压上升越馒C、凸轮外形越陡,喷油延迟阶段和持续时间越长,油压上升越快D、凸轮外形越平,油压上升越慢,喷油延迟阶段和持续时间都将变短,供油速度越慢

考题 从喷射过程各阶段的分析中可知,一般希望()A、喷射延迟阶段越短越好B、主要喷射阶段越短越好C、滴漏阶段越短越好D、A十B

考题 柴油发动机电控系统,燃油喷射规律的控制也即喷油速率和喷油量虽随()变化的规律。 A、喷油压力B、时间C、进气量D、进气压力

考题 发电机在冬天启动,喷射系统主要调整()A、减少燃油喷射量和喷油提前角提前。B、减少燃油喷射量和喷油提前角滞后。C、加大燃油喷射量和喷油提前角提前。D、加大燃油喷射量和喷油提前角滞后

考题 ()控制燃油的喷射压力和喷雾特性,()控制喷油量和喷油规律。

考题 单选题从喷射过程各阶段的分析中可知,一般希望()A 喷射延迟阶段越短越好B 主要喷射阶段越短越好C 滴漏阶段越短越好D A十B

考题 判断题燃油的主要喷射阶段是从喷油始点到喷油终点。A 对B 错

考题 判断题燃油的喷射延迟阶段是指从供油始点到喷油始点。A 对B 错

考题 单选题从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是()A 主要喷射阶段B 滴油阶段C 完全喷射阶段D 喷射延迟阶段

考题 单选题下列关于喷射延迟角的论述中,错误的是()。A 从供油提前角中减去喷油提前角即为喷射延迟角B 喷射延迟角大小与高压油管的长度与孔径有关C 当凸轮轴转速升高时,喷射延迟角也相应增大D 喷射延迟角随喷油量的增加而增大

考题 单选题影响喷射过程中主要喷射阶段的主要因素是()。A 转速B 负荷C 启阈压力D 燃油可压缩性

考题 单选题柴油发动机电控系统,燃油喷射规律的控制也即喷油速率和喷油量虽随()变化的规律。A 喷油压力B 时间C 进气量D 进气压力

考题 单选题燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段()。 ①喷射提前阶段; ②主要喷射阶段; ③速喷阶段; ④缓喷阶段; ⑤喷射延迟阶段; ⑥尾喷阶段。A ①+③+⑤B ①+③+④C ②+⑤+⑥D ②+④+⑥

考题 单选题下述影响喷射延迟阶段的各种因素中错误的是()。A 高压油管长度、内径增大喷射延迟增大B 喷油器启阀压力越大,喷射延迟较短C 柱塞直径增大,喷射延迟角减小D 转速增加喷射延迟角增长

考题 单选题高压喷油泵凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是()。A 凸轮外形越陡,供油速度越大,喷射延迟阶段和持续角越短B 凸轮外形越平,供油压力上升越慢,喷射延迟阶段和持续角越短C 凸轮外形越陡,供油压力上升越慢,喷射延迟阶段和持续角越长D 凸轮外形越平,供油压力上升越慢,喷射延迟角和持续角越短

考题 单选题现代柴油机改进喷射过程的目标之一是()。A 缩短喷射延迟阶段B 缩短主要喷射阶段C 缩短尾喷阶段D 缩短喷射持续期

考题 单选题当柴油机负荷增加时,喷油过程中的哪个阶段愈长()A 喷射延迟阶段B 主要喷射阶段C 滴漏阶段D 后喷射阶段