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单选题
在对一艘600吨的油船(闪点不超过60°C)建造检验中发现,该船为方便机舱通风采光在机舱两舷各装设一普通窗。该窗距面向货油区域的端壁为2.6米。现场验船师认为该窗开口位置不满足“法规”要求。“法规”要求该类开口距面向货油区域的端壁应不小于()m
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考题 一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列那些情况不满足法规要求,需要该船整改?A.设置1台应急消防泵。B.机舱设置2台独立驱动的主消防泵。C.货油舱没有设置CO2固定灭火系统。D.没有配备消防员装备。

考题 在一艘总吨位为17,700吨多用途船设计中,由于布置的原因,机舱通风的百叶窗的开口高度距离艉楼甲板只能710毫米高。问该设计是否满足loadline要求?如何改进?

考题 下列应配置手提式泡沫枪的区域是()A、载重量300吨油船(闪点≤60℃)货油区域B、总吨位1000吨散货船机舱C、载重量2000t油船(闪点>60℃)货油区域D、主机总功率为635KW拖船的机舱

考题 2011年10月7日安放龙骨、船长80米,装运闪点不超过60℃油品的油船,共有船员20人,该船左右两舷各配备了一条容纳15人的耐火救生艇,此外,该船还配备了能够容纳6人的救生筏,请说明该船的救生艇、筏的配备是否满足规范要求?

考题 SOLAS规定为了在机舱发生火灾时能够使用应急消防泵灭火,在机舱外应设置隔离阀(IsolatingValve)。验船师在对一艘建造于1984年8月15日的4万总吨的货船进行检验时,发现该船未配备隔离阀。验船师应采取的下列措施中正确的是()A、要求船东在机舱外不得消防水主管上安装隔离阀B、建议船东向船旗国政府咨询解决方案C、该规定适用于1984年9月1日以后建造的船,因此该船不适用D、要求船东在机舱外不得消防水主管上安装隔离阀,并修改消防控制图

考题 一艘船长为65米、载重吨为2100吨的内河油船(闪点≤60℃),其建造完工日期为2005年,该船下列哪些处所应设置CO2或压力水雾灭火系统()A、机器处所。B、货油甲板。C、起居及服务处所。D、货油泵舱。

考题 验船师在对一条29米长的内河货运船进行检验时发现该船机舱只有一个出口供出入,但经现场勘查,该船在另一舷增设一门确有困难。你认为如何解决?

考题 在对一艘2000总吨的油船(闪点不超过60°C)检验时,发现该船配有消防员装备1套。请问《内河船舶法定检验技术规则》(2004)要求该船配备的消防员装备()套。A、0B、1C、2D、4

考题 一艘载运闪点不超过60℃(闭杯试验)的原油和石油产品的机动油船。下列关于机舱的位置、分隔以及特殊布置说法正确的有哪些()A、机舱应位于货油舱、货油泵舱和隔离空舱的后面,但不必位于污油水舱的后面B、机舱与货油泵舱之间必须设隔离空舱C、柴油机的排烟管应装设有效的火星熄灭器D、机舱的天窗应为钢质框架其玻璃应有金属丝增强,并有格栅保护E、燃油驳运泵还应在机舱外设有开关

考题 在对一艘600吨的油船(闪点不超过60°C)建造检验中发现,该船为方便机舱通风采光在机舱两舷各装设一普通窗。该窗距面向货油区域的端壁为2.6米。现场验船师认为该窗开口位置不满足“法规”要求。“法规”要求该类开口距面向货油区域的端壁应不小于()mA、2B、2.5C、3D、4

考题 某验船师负责一普通干货船轮机建造检验。该普通干货船船长为24米,在建造过程中,船东为了扩大处于机舱上方的居住仓的空间,要求建造厂将批准图纸的右舷机舱出入口改掉,而在左舷设了一个机舱出口,该出入口的梯子与花钢地板的夹角为70度。后被验船师发现,要求整改。 问题: 1)李某为什么要求整改?说明理由。 2)针对上述情况,应如何整改。

考题 验船师在对一艘船长32m,B级航区的单底客船进行检验过程中,发现该船机舱后壁开设水密门,要求船方整改,问:验船师的要求合理吗?

考题 在对某船长为45米(闪点不超过60°C)自航运输油船进行检验时,发现该船按船员人数100%配备了2个救生舢板,没有配备救生艇是不是可行?

考题 装运闪点不超过60℃油类的油船,其货油泵舱的舱底水不得由机舱的排污管系直接抽排。

考题 单选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,机舱使用二氧化碳固定灭火系统,设计的机舱烟囱百叶窗的开关以机舱内储备的压缩空气为动力,可从机舱外进行操作,当断气时,百叶窗将保持原有状态,无法操作,船厂咨询该设计是否可以接受,作为该项目负责人你该如何处理?()A 机舱烟囱百叶窗不属于船级社检验范围内项目B 机舱烟囱百叶窗属于船级社检验范围内项目,此设计符合要求,可以接受C 机舱烟囱百叶窗属于船级社检验范围内项目,因使用二氧化碳固定灭火系统,要求释放二氧化碳时应关闭烟囱百叶窗,现有设计不能满足此要求,不能接受D 船厂和船东协商决定

考题 单选题一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列哪些情况不满足法规要求,需要该船整改?()A 设置1台应急消防泵。B 机舱设置2台独立驱动的主消防泵。C 货油舱没有设置CO2固定灭火系统。D 没有配备消防员装备。

考题 多选题一艘载运闪点不超过60℃(闭杯试验)的原油和石油产品的机动油船。下列关于机舱的位置、分隔以及特殊布置说法正确的有哪些()A机舱应位于货油舱、货油泵舱和隔离空舱的后面,但不必位于污油水舱的后面B机舱与货油泵舱之间必须设隔离空舱C柴油机的排烟管应装设有效的火星熄灭器D机舱的天窗应为钢质框架其玻璃应有金属丝增强,并有格栅保护E燃油驳运泵还应在机舱外设有开关

考题 单选题SOLAS规定为了在机舱发生火灾时能够使用应急消防泵灭火,在机舱外应设置隔离阀(IsolatingValve)。验船师在对一艘建造于1984年8月15日的4万总吨的货船进行检验时,发现该船未配备隔离阀。验船师应采取的下列措施中正确的是()A 要求船东在机舱外不得消防水主管上安装隔离阀B 建议船东向船旗国政府咨询解决方案C 该规定适用于1984年9月1日以后建造的船,因此该船不适用D 要求船东在机舱外不得消防水主管上安装隔离阀,并修改消防控制图

考题 问答题一艘2500吨闪点大于60℃的的成品油船改为散装化学品船,2003年12月完成改装设计并通过了审查,改装建造工程即将完工时正逢04法规生效,对该船的检验执行法规的适用性该如何考虑?

考题 单选题在对一艘2000总吨的油船(闪点不超过60°C)检验时,发现该船配有消防员装备1套。请问《内河船舶法定检验技术规则》(2004)要求该船配备的消防员装备()套。A 0B 1C 2D 4

考题 问答题验船师在对一艘船长32m,B级航区的单底客船进行检验过程中,发现该船机舱后壁开设水密门,要求船方整改,问:验船师的要求合理吗?

考题 问答题某尾机型油船(闪点≤60℃),船长56m,船宽8.60m,型深3.60m,总吨385,载重吨600吨;辅机舱、泵舱位于机舱与货油舱之间,该船申请入级检验,检查发现货油泵舱天窗舱口盖镶有玻璃且无法完全关闭,泵舱内设有普通照明灯2只,CO2灭火器(5kg/只)2只,辅机舱内设有货油泵原动机,该机排气管经包扎后直接向舱外排气。请简述对于该船的货油泵舱、辅机舱有何缺陷?

考题 多选题一艘船长为65米、载重吨为2100吨的内河油船(闪点≤60℃),其建造完工日期为2005年,该船下列哪些处所应设置CO2或压力水雾灭火系统()A机器处所。B货油甲板。C起居及服务处所。D货油泵舱。

考题 问答题在对某船长为45米(闪点不超过60°C)自航运输油船进行检验时,发现该船按船员人数100%配备了2个救生舢板,没有配备救生艇是不是可行?

考题 多选题下列应配置手提式泡沫枪的区域是()A载重量300吨油船(闪点≤60℃)货油区域B总吨位1000吨散货船机舱C载重量2000t油船(闪点>60℃)货油区域D主机总功率为635KW拖船的机舱

考题 问答题验船师在对一条29米长的内河货运船进行检验时发现该船机舱只有一个出口供出入,但经现场勘查,该船在另一舷增设一门确有困难。你认为如何解决?

考题 问答题某验船师负责一普通干货船轮机建造检验。该普通干货船船长为24米,在建造过程中,船东为了扩大处于机舱上方的居住仓的空间,要求建造厂将批准图纸的右舷机舱出入口改掉,而在左舷设了一个机舱出口,该出入口的梯子与花钢地板的夹角为70度。后被验船师发现,要求整改。 问题: 1)李某为什么要求整改?说明理由。 2)针对上述情况,应如何整改。

考题 问答题在一艘总吨位为17,700吨多用途船设计中,由于布置的原因,机舱通风的百叶窗的开口高度距离艉楼甲板只能710毫米高。问该设计是否满足loadline要求?如何改进?