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单选题
ECDIS可以检验航线‐()。
A
是否充分考虑气象条件
B
采用最新版海图
C
是否穿越安全等深线
D
是否是最佳航线
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
单选题船舶应变的目的为了使海上人命、财产及海洋环境能摆脱或远离事故危险,尽快恢复安全状态,为了实现这一目的,船舶应变的基本原则包括:() I.立刻行动; II.报警; III.应变部署; IV.培训和演习。A
I+II+IIIB
II+III+IVC
I+II+IVD
I+II+III+IV
考题
单选题一个完整的团队是由众多的角色组成的,优秀的团队由下列哪种角色构成的?() ①信息者, ②评论者, ③监督者, ④凝聚者, ⑤完美者。A
①②③④⑤B
①②③④C
①②④⑤D
①③④⑤
考题
单选题与传统雷达相比,符合MSC192(79)决议的现代船舶导航雷达在技术上最显著的特征是()。A
采用了新的发射与接收体制B
运用了现代航海信息处理技术C
具有人工智能D
采用了计算机处理雷达信号
考题
单选题Every deck officer should be able efficiently carry out:()A
ConningB
Navigation/Collision AvoidanceC
AdministrationD
Above of all
考题
单选题海事管理机构在依法审批()以上油轮的货舱清舱,()以上散装液体污染危害性货物过驳以及沉船打捞,油轮拆解等存在较大污染风险的作业活动时,可以要求申请人进行作业方案可行性研究。A
3万载重吨,1万吨B
1万载重吨,1万吨C
1万载重吨,3万吨D
3万载重吨,3万吨
考题
单选题船上良好的团队协作方法要求:() ①团队每一成员的贡献自有其价值, ②能正确地应对各种紧急情况和环境的任何突然变化, ③团队的所有行动都是由船长决定, ④不能质询船长或引航员的命令。A
①②③④B
①②④C
①②D
①③④
考题
单选题作为领导的个人基本要求主要有:() I.自身知识; II.个人品质; III.训练; IV.吃苦精神A
I+II+IIIB
II+III+IVC
I+II+IVD
I+II+III+IV
考题
单选题在对团队成员的管理模式上,船长应该()。 ①正确把握考虑业绩和考虑人性化管理之间的平衡; ②按照需要,在业绩和人性化平衡的范围内,变换管理模式; ③鼓励高级船员勇敢承担具有挑战性的工作; ④确保团队成员知晓压力过大的危险。A
②④B
①~③C
①~④D
①③④
考题
单选题利用ECDIS时,需要对港口和潮汐等信息进行查询,ECDIS性能标准规定,在显示潮汐信息时不应该()。A
使用潮高表显示潮汐情况B
在海图水深点上叠加潮高显示C
利用曲线表示潮汐状态D
根据港口名称进行潮汐查询
考题
单选题下列关于ECDIS航程监控功能描述错误的是?()A
船位、艏向、航速或AIS数据的输入丢失时,应报警B
到达规定的时间或距离时,应报警C
定位系统和SENC的大地测量基准不一致,应报警D
应能通过单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示
考题
单选题当处于自动航迹跟踪模式显示状态下,本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的,这是因为()。A
自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式,但本船实际位置可能不在航线上B
自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上,本船实际船位也被控制到在航线上航行C
自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹D
自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行,确保航行安全
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