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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
缩短船舶在港停时的关键是( )。
A

缩短船舶装卸时间

B

减少载货量

C

采用小吨位船

D

改进设施


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸( )。A.单位载重量所需装卸时间少的船舶B.单位载重量所需装卸时间长的船舶C.自有装卸能力大的船舶D.自有装卸能力小的船舶

考题 某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船,各舱船吊效率为20t/h,同时配一台门机,效率为45t/h,该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1200吨,二舱4000吨,三舱3500吨,四舱1800吨。 在船舶装卸作业的作业组织时,应力求使(  )的装卸作业时间缩短。A.最大舱 B.最小舱 C.重点舱 D.最近舱

考题 关于船舶在港停留时问,下列说法中正确的有( )。 A.缩短运输工具在港停留时间是提高运输效率的重要途径 B.船舶在港停留时间的长短会影响船舶周转速度的快慢 C.船舶在港停时的计量单位为“艘天”和“艘时” D.装卸时间以外进行锅炉清洗和航次检修的时间仍计为在港停泊时间 E.船舶停泊时间应按外贸、内贸、海轮、内河轮等分别统计

考题 高航行率的主要途径主要是缩短船舶在港停泊时间。

考题 长航线上配置高速度船,在装卸效率高的航线上配置大吨位船舶可以收到缩短多船时,船舶平均航行周转期。

考题 缩短船舶在港停泊时间的重要途径是()。A、减少靠泊时间B、减少等泊时间C、快速装卸

考题 安排大型矿石船装卸顺序时,主要考虑的因素是()。A、船体强度和吃水差B、逐舱顺序装卸,减少装卸机械移动次数C、船舶稳性和吃水差D、平衡舱时,缩短装卸时间

考题 船舶在港的货物装卸量和船型吨位存在着正比关系,即船型吨位越大,在港的货物装卸量越多。

考题 四艘船舶同时在港准备在某泊位作业;载货量及装卸时间如下: 甲船:10000吨,2.5天;乙船:5000吨,2天; 丙船:3000吨,1天;丁船:15000吨,3天; 应如何安排船舶作业顺序?解释理由。

考题 用()把品种繁杂、单元小的件杂货集装成规格化重件,可大大提高装卸效率,缩短船舶在港时间,减少货损货差,节省包装费用,简化理货手续。A、液体货B、集装箱C、件杂货D、干散货

考题 缩短船舶在港停时的关键是( )。A、缩短船舶装卸时间B、减少载货量C、采用小吨位船D、改进设施

考题 当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时,为缩短航次时间,应()。A、选择安全、经济的航线B、采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施C、采取措施,使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行D、采取措施,提高装卸效率

考题 缩短船舶在港停泊时间的关键是()

考题 按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸()。A、单位载重量所需装卸时间少的船舶B、单位载重量所需装卸时间长的船舶C、自有装卸能力大的船舶D、自有装卸能力小的船舶

考题 某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船,各舱船吊效率为20t/h,同事配一台门机,效率为45t/h,该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1200吨,二舱4000吨,三舱3500吨,四舱1800吨。请回答问题: 在船舶装卸作业的作业组织时,应力求使( )的装卸装卸作业时间缩短。A、最大舱B、最小舱C、重点舱D、最近舱

考题 判断题组织船舶在港作业的目标,就是最大限度的缩短船舶在港的停泊时间。A 对B 错

考题 单选题固体散货船向全船各舱合理分配货物的重量主要是为了()。A 增加载货量B 缩短装卸货作业时间C 保证船舶具有适宜的稳性D 避免产生过大的应力

考题 单选题某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船,各舱船吊效率为20t/h,同事配一台门机,效率为45t/h,该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1200吨,二舱4000吨,三舱3500吨,四舱1800吨。请回答问题: 在船舶装卸作业的作业组织时,应力求使( )的装卸装卸作业时间缩短。A 最大舱B 最小舱C 重点舱D 最近舱

考题 问答题四艘船舶同时在港准备在某泊位作业;载货量及装卸时间如下: 甲船:10000吨,2.5天;乙船:5000吨,2天; 丙船:3000吨,1天;丁船:15000吨,3天; 应如何安排船舶作业顺序?解释理由。

考题 单选题安排大型矿石船装卸顺序时,主要考虑的因素是()。A 船体强度和吃水差B 逐舱顺序装卸,减少装卸机械移动次数C 船舶稳性和吃水差D 平衡舱时,缩短装卸时间

考题 判断题船舶在港的货物装卸量和船型吨位存在着正比关系,即船型吨位越大,在港的货物装卸量越多。A 对B 错

考题 单选题用()把品种繁杂、单元小的件杂货集装成规格化重件,可大大提高装卸效率,缩短船舶在港时间,减少货损货差,节省包装费用,简化理货手续。A 液体货B 集装箱C 件杂货D 干散货

考题 单选题按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸()。A 单位载重量所需装卸时间少的船舶B 单位载重量所需装卸时间长的船舶C 自有装卸能力大的船舶D 自有装卸能力小的船舶

考题 单选题编制船舶积载图确定货物在船上配置及堆装时应保证() ①货物的完好; ②船舶及人员的安全; ③装卸方便; ④缩短船舶在港停泊时间,加速周转; ⑤良好的营运经济效果A ①②③B ①②③④C ①②③⑤D ①②③④⑤

考题 填空题缩短船舶在港停泊时间的关键是()

考题 单选题当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时,为缩短航次时间,应()。A 选择安全、经济的航线B 采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施C 采取措施,使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行D 采取措施,提高装卸效率

考题 单选题船舶吨位丈量的目的是()?A 核定船舶满载排水量B 核定船舶载货量C 核定船舶总吨位和净吨位D 核定船舶空船重量