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判断题
汽车大修后，一定要检测在最大功率相应转速下的驱动轮功率。
A

对

B

错

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考题 按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
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考题 驱动轮输出功率检测工况是发动机（）与额定扭矩转速（或额定功率转速）所对应的直接挡车速构成的工况A、50％额定转速B、80％额定功率C、全负荷
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考题 依据GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》对1100系列柴油发动机汽车底盘驱动轮输出进行功率试验，以下说法不正确的是：（）A、额定功率工况直接挡检测车速为50km/hB、额定扭矩工况校正驱动轮输出功率／额定扭矩功率限值为45%C、额定功率工况直接挡检测车速为70km/hD、额定功率工况校正驱动轮输出功率／额定功率限值为40%
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考题 检验汽车动力性能指标时，台架测试汽车额定转矩、转速下的驱动轮输出功率应符合GB/T18276-2000的规定。
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考题 汽车动力性能指标检验：（）测试汽车额定转矩转速下的驱动轮输出功率符合GB/T18276的规定。A、台架B、路C、有效D、瞬间
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考题 汽车发电机的满载转速，就是输出（）时的转速。A、最大电功率B、最大电流C、额定电流D、额定功率E、有效功率
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考题 发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作（）。A、最大功率和最大转速B、有效功率和发动机转速C、标定功率和标定转速D、发动机功率和有效转速
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考题 判断题驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡（无直接挡时，指传动比接近于1的挡）车速构成的工况。A 对B 错
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考题 判断题汽车整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。A 对B 错
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考题 判断题汽车大修后，一定要检测在最大功率相应转速下的驱动轮功率。A 对B 错
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考题 单选题驱动轮输出功率检测工况是发动机（）与额定扭矩转速（或额定功率转速）所对应的直接挡车速构成的工况A 50％额定转速B 80％额定功率C 全负荷
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考题 判断题在使用底盘测功机进行测试时选取的测量点时应选用制造厂给出的额定功率相应的转速点和最大转矩相应的转速点2个测量点来测定发动机额定功率转速下驱动轮的输出功率。A 对B 错
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考题 判断题检测最大功率和最大转矩相应转速工况下的驱动输出功率时，一定要开启发动机与车轮冷却风机，并密切注意各种异响和发动机的冷却水温度。A 对B 错
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