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单选题
船舶进出港或在狭水道航行时,应接通测深仪的危险深度警报开关,警报深度的设定应根据()。
A
船舶吃水
B
航道底质
C
所需的富余水深
D
船舶吃水、航道底质和所需富余水深
参考答案
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解析:
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考题
下述有关回声测深仪的说法中,()是不正确的。
A.测深仪的最小测量深度取决于发射脉冲宽度B.风浪大,船舶摇摆剧烈时将无法进行测深C.浅水测深时,应以回波信号带的后沿读出水深D.船舶长期停泊,应每隔半个月对测深仪通电一次
考题
船舶在什么情况下应安排足够的了望人员?I、狭水道航行;II、进出港口;III、通航密度很大的水域航行时;IV、白天大洋航行时A.I、II、III、IVB.I、II、IIIC.I、II、IVD.II、III、IV
考题
根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时,________应提前通知________准备。A.驾驶台/机舱B.驾驶员/轮机长C.船长/轮机长D.船长/机舱
考题
根据规定,船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备_____ Ⅰ、接近锚地或引航站;Ⅱ、通过狭水道;Ⅲ、进出港口;Ⅳ、通过浅滩等危险水域。A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ~Ⅳ
考题
遇到下列哪种情况,船长可以不必再驾驶台指挥或值班?()A、1600总吨以上的船舶进出港航行或在港内移泊B、航行中遇到能见度不良或天气恶劣时C、船舶进出狭水道航行时D、在台风期间,当本港区挂二号以上风球时
考题
使用自动舵航行时,在()情况下,必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时A、Ⅰ,Ⅱ,ⅢB、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣC、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,ⅥD、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
考题
单选题(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时; Ⅱ.通过运河、船闸、有限高的桥梁时; Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时; Ⅳ.航近或在冰区、岛礁区内航行时。A
Ⅰ~ⅣB
Ⅰ~ⅢC
Ⅱ~ⅣD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题下列哪些情况不得使用自动舵?()I、航经通航分道或航经狭水道时;II、进出港口时;III、进行避让时;IV、通过船舶密集区时A
I~IIIB
I~IVC
II~IVD
I、II、IV
考题
单选题根据规定,船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备() Ⅰ.接近锚地或引航站; Ⅱ.通过狭水道; Ⅲ.进出港口; Ⅳ.通过浅滩等危险水域。A
Ⅰ~ⅢB
Ⅱ~ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ~Ⅳ
考题
单选题根据规定,船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备?()I、接近锚地或引航站;II、通过狭水道;III、进出港口;IV、通过浅滩等危险水域A
I~IIIB
II~IVC
I、III、IVD
I~IV
考题
单选题根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时,()应提前通知()准备。A
驾驶台/机舱B
驾驶员/轮机长C
船长/轮机长D
船长/机舱
考题
单选题在使用自动舵时,下列哪些情况应转成人工操舵() ①避让时; ②雾航时; ③大风浪航行时; ④狭水道航行时; ⑤进出港时。A
①、②、③、④、⑤;B
①、②、③、④;C
②、③、④、⑤;D
①、②、④、⑤。
考题
单选题使用自动舵航行时,在()情况下,必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时A
Ⅰ,Ⅱ,ⅢB
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣC
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,ⅥD
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
考题
单选题对海员通常做法所要求的戒备上的疏忽,包括但不限于()。 ①对舵令、车钟令不复诵,不核对; ②船舶在狭水道航行或在进出港时未备车、备锚; ③在高纬度海区航行,对发现冰山缺乏戒备; ④在狭水道中追越时盲目从他船右舷追越; ⑤在狭水道狭窄地段或者弯头会船等等A
①②③B
②③④C
②③④⑤D
①②③④⑤
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