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多选题
制动梁以下部位须按规定除锈并探伤检查的是()
A

L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部

B

L-C型制动梁端头

C

槽钢制动梁滚子轴外露部位

D

转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊


参考答案

参考解析
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考题 L-A、L-B、L-C型制动梁检修时梁体及端头须进行湿法磁粉探伤检查。() 此题为判断题(对,错)。

考题 站修装用的摇枕、侧架、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、制动缸、承载鞍、人力制动机、交叉支撑装置及闸瓦间隙自动调整器等零部件,须按要求在()涂打装用标记。 A.非磨耗部位B.规定部位C.关键部位D.组装部位

考题 除由轨面入射的超声波束无法射及的部位外,钢轨其余部位必须按规定周期进行探伤。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 车辆轮对在装配前,应对车轴各部位进行探伤检查。检修时,按规定对()进行探伤检查。 A.轴颈B.防尘板座C.制动盘座D.轮座

考题 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈,并A该部位进行湿法磁粉探伤。

考题 制动梁以下部位须按规定():L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部,L-C型制动梁端头,槽钢制动梁滚子轴外露部位,转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。A、探伤B、除锈并探伤检查C、检查D、除锈

考题 探伤设备须按规定进行日常检定。

考题 轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和超声波探伤检查,对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤,并按规定填写记录,签字备查。

考题 轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和()探伤检查,对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤,并按规定填写记录,签字备查。A、超声波B、电磁波C、红外线D、紫外线

考题 制动梁抛丸除锈标准是怎样规定的?

考题 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈,并对该部位进行湿法磁粉探伤。

考题 L-A、L-B制动梁湿法磁粉探伤检查部位有哪些?

考题 车辆脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位须施行()。A、除锈B、超声波探伤C、复合磁化荧光磁粉探伤D、涂刷清漆

考题 站修装用的摇枕、侧架、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、制动缸、承载鞍、人力制动机、交叉支撑装置及闸瓦间隙自动调整器等零部件,须按要求在()涂打装用标记。A、非磨耗部位B、规定部位C、关键部位D、组装部位

考题 TFDS动态检查发现以下危及行车安全的故障时,应按规定拦停处理。标准是:制动梁()、()。

考题 为何新换装的制动梁滚子轴在组装前须经湿法探伤检查?

考题 制动梁以下部位须按规定除锈并探伤检查的是()A、L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部B、L-C型制动梁端头C、槽钢制动梁滚子轴外露部位D、转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊

考题 除由轨面入射的超声波束无法射及的部位外,钢轨其余部位必须按规定周期进行探伤。

考题 制动装置检修单位和装车单位须按规定对外购零部件进行入库检验。制动圆销抽取不少于每批数量的()进行探伤检查,不得有裂纹。A、3%B、5%C、10%D、20%

考题 制动梁厂修时须进行抛丸除锈,除锈后表面清洁度须达到GBfr8923规定的Sa2级,局部不低于()级。A、SalB、Sa2C、Sa3D、Sa4

考题 问答题为何新换装的制动梁滚子轴在组装前须经湿法探伤检查?

考题 问答题制动梁抛丸除锈标准是怎样规定的?

考题 单选题铁路货车轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和()探伤检查,对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤,并按规定填写记录,签字备查A 超声波B 电磁波C 红外线D 紫外线

考题 判断题裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈,并对该部位进行湿法磁粉探伤。A 对B 错

考题 判断题除由轨面入射的超声波束无法射及的部位外,钢轨其余部位必须按规定周期进行探伤。A 对B 错

考题 问答题L-A、L-B制动梁湿法磁粉探伤检查部位有哪些?

考题 单选题制动装置检修单位和装车单位须按规定对外购零部件进行入库检验。制动圆销抽取不少于每批数量的()进行探伤检查,不得有裂纹。A 3%B 5%C 10%D 20%