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多选题
高速铁路进行接触网施工或维修作业时,应在列车调度台,或车站(动车所)行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。要求如下()。
A

联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任

B

在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在车站行车室

C

作业区段按照规定距离设臵现场防护人员,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界

D

当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,须进行防护,本线、邻线可不设臵防护信号


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更多 “多选题高速铁路进行接触网施工或维修作业时,应在列车调度台,或车站(动车所)行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。要求如下()。A联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任B在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在车站行车室C作业区段按照规定距离设臵现场防护人员,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界D当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,须进行防护,本线、邻线可不设臵防护信号” 相关考题
考题 加强施工和维修作业安全防护。施工和维修作业前必须按规定设置驻站(调度所)联络员、防护员,驻站(调度所)联络员或现场防护员不得()。

考题 封锁施工时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设(),驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。

考题 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。此题为判断题(对,错)。

考题 在区间或站内线路、道岔上()作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员。 A.巡视B.日常检查C.施工D.封锁施工

考题 维修作业应在调度所(车站)与作业地点分别设驻调度所(驻站)联络员和(),并保持联系。 A.施工负责人B.现场防护员C.点负责人D.把关人员

考题 封锁施工时,施工单位在车站行车室设(),施工地点设(),他们应由经过考试合格的人员担当。 A.驻站联络员、带班班长B.驻站联络员、现场防护员C.工长、现场防护员D.电话员、现场防护员

考题 高速铁路相关单位施工(维修)或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时,必须凭调度命令,施工(维修)()必须与驻调度所(驻站)联络员联系确认(设看守人员的还应办理进入通道门手续)后,方准作业人员进入通道门。未经联系确认、无调度命令禁止进入。 A.现场防护员B.作业负责人C.作业人员D.配合人员

考题 在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业可不设驻站联络员,但必须设现场防护员。

考题 施工、维修作业时,施工单位要在车站运转室设驻站联络员,携带《()》,佩带标志牌,施工地点设现场防护员.

考题 封锁施工时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。

考题 在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时,应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员,施工维修地点设现场防护人员。

考题 维修作业应在调度所(车站)与作业地点分别设驻调度所(驻站)联络员和(),并保持联系。A、施工负责人B、现场防护员C、点负责人D、把关人员

考题 维修作业应在车站与作业地点分别设联络员和防护人员,用()联系。A、电话B、手机C、对讲机

考题 高速铁路因维修需要转为非常站控模式时,维修负责人(驻站联络员)应在()进行登记。A、车站B、供电调度所C、施工台D、行车调度室

考题 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。

考题 高速铁路进行接触网施工或维修作业时,应在列车调度台,或车站(动车所)行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。要求如下()。A、联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任B、在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在车站行车室C、作业区段按照规定距离设臵现场防护人员,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界D、当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,须进行防护,本线、邻线可不设臵防护信号

考题 封锁施工时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员和现场防护员应由经过()的人员担当。A、培训B、领导批准C、考试合格

考题 封锁施工时,施工单位在车站行车室设(),施工地点设(),他们应由经过考试合格的人员担当。A、驻站联络员、带班班长B、驻站联络员、现场防护员C、工长、现场防护员D、电话员、现场防护员

考题 高速铁路接触网凡影响行车的施工维修,均应设置防护()。A、未设好防护,禁止开工B、线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车C、施工维修防护的设臵与撤除,由施工负责人决定D、施工维修防护的设臵与撤除,由职务最高的人员决定

考题 单选题高速铁路因维修需要转为非常站控模式时,维修负责人(驻站联络员)应在()进行登记。A 车站B 供电调度所C 施工台D 行车调度室

考题 判断题在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。A 对B 错

考题 填空题施工、维修作业时,施工单位要在车站运转室设驻站联络员,携带《()》,佩带标志牌,施工地点设现场防护员.

考题 单选题封锁施工时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员和现场防护员应由经过()的人员担当。A 培训B 领导批准C 考试合格

考题 填空题在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员。驻站联络员和现场防护人员应由指定的、经过()的人员担任。施工负责人可指派()负责在车站办理施工封锁及开通手续,向施工负责人传达调度命令,通报列车运行情况,并向车站值班员传达开通线路请求。驻站联络员和现场防护人员在执行防护任务时,应佩戴(),携带()设备;现场防护人员还应携带必备的防护用品,随时观察施工现场和列车运行情况。发现异常情况时及时通报车站值班员和施工负责人。

考题 单选题维修作业应在调度所(车站)与作业地点分别设驻调度所(驻站)联络员和(),并保持联系。A 施工负责人B 现场防护员C 点负责人D 把关人员

考题 判断题在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时,应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员,施工维修地点设现场防护人员。A 对B 错

考题 单选题封锁施工时,施工单位在车站行车室设(),施工地点设(),他们应由经过考试合格的人员担当。A 驻站联络员、带班班长B 驻站联络员、现场防护员C 工长、现场防护员D 电话员、现场防护员

考题 多选题高速铁路接触网凡影响行车的施工维修,均应设置防护()。A未设好防护,禁止开工B线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车C施工维修防护的设臵与撤除,由施工负责人决定D施工维修防护的设臵与撤除,由职务最高的人员决定