考题
单选题VLCC正常定速航行时转向或非紧急让船时，舵角最好不超过（）度。A
10B
15C
20D
25
考题
判断题货油管路系统一般分为主货油管路系统和扫舱系统。A
对B
错
考题
单选题原油燃烧性大小一般按（）排列。A
石蜡基、环烷基、中间基B
间基、石蜡基、环烷基、C
环烷基、石蜡基、中间基D
石蜡基、中间基、环烷基、
考题
判断题扫舱泵的特点是.干吸性能好，不怕混入空气，能在很大的范围内调节工况。A
对B
错
考题
单选题称为无保障破坏器的氧分仪电源开关限制电流值为（）。A
3AB
5AC
8AD
10A
考题
单选题多段清洗方式由于（）所以效果较好。A
舱壁上原油尚未大量粘附B
舱内货油温度还比较高C
正在卸油，原油流动快D
重叠反复冲洗
考题
判断题直升机降落区域的要求为.飞行操作范围---白色虚线，0.2米宽，直径.1.3D（在栏杆处最小2D；在该区域内，最大允许高度1.25米）。A
对B
错
考题
单选题SBT容量为（）使向尾纵倾吃水差。A
不小于0.015LB
不大于0.015LC
不小于2+0.02LD
不大于2+0.02L
考题
单选题氧分仪安装处大气温度应处于（）范围内。A
0-20B
0-30C
0-40D
0-50
考题
单选题ACBT操作时，用于冲洗泵和管路的水（）。A
直接进入CBTB
不得进入CBTC
不能进入SLOP舱
考题
单选题在使用货油软管过程中，下述错误的说法是（）。A
输油软管每年应进行一次实验，将试验的结果标在软管上B
每次使用之前应检查是否有膨胀、磨损、压扁或其它缺陷C
起吊软管时不应采用多点起吊，避免增加损伤点
考题
单选题54／OILPOL公约在（）国际会议上通过的。A
上海B
东京C
伦敦D
华盛顿
考题
单选题在油船上将油舱氧气浓度控制在（）以下防火防爆。A
11％B
10％C
8％D
5％
考题
单选题当货舱全部清洗时，在最后可能只剩下一个SLOP舱时要用（）完成洗舱A
闭式循环B
本舱循环C
开式循环D
分油方法
考题
单选题按舵的支承分类，船用舵可分为（）Ⅰ、多支承舵Ⅱ、双支承舵Ⅲ、半悬挂舵和悬挂舵A
Ⅰ＋ⅡB
Ⅱ＋ⅢC
Ⅰ＋ⅢD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
考题
单选题油船上设置洗仓系统、专用压载仓、排放监控系统等是依据（）的要求。A
国际公约B
船级社C
港监D
船检
考题
判断题洗涤塔有三方面的作用.冷却.除硫和除尘.A
对B
错
考题
单选题当舵角超过最大舵角后，若船长、舵叶面积和船速一定时，随舵角的增大转船力矩（）A
增大B
下降C
不变D
不确定
考题
单选题用于在原油洗舱的装置应能在货控室内监视使用（）。A
温度测量B
气体测量C
液位测量D
安全保护
考题
单选题在刚水清洗货舱时，会因（）而产生爆炸危险。A
碳氢气浓度处于爆炸范围B
空气充足C
有静电放电D
A和B和C同时存在
考题
单选题当货油粘度大，一般卸货油至距舱底（）改扫舱泵扫舱。A
30-50cmB
50-100cmC
100-200cmD
200-300cm
考题
单选题洗时在分段交界处（）。A
应有一定的重叠冲洗B
不可以重叠冲洗C
设定冲洗角度，一次冲洗干净D
BC对
考题
单选题防离心泵气蚀可采用（）。A
调整好纵倾B
油舱加压（IGS）C
A+BD
A+B错
考题
单选题现代油船货油系统使用阀门大都为蝶阀，以（）居多。A
液压B
气动C
电动D
A+B+C
考题
单选题防止泵在卸货中产生气蚀现象，应采取的措施是（）。A
调整好纵倾B
用IGS往货舱里加压C
A+B
考题
判断题MARPOL73/78公约附则Ⅰ新增第26条“船上油污应急计划”（SOPEP）规定.要依据IMO指南制定“船上油污应急计划”，并使用船上船员的工作语言A
对B
错
考题
单选题货油舱口不得布置在遮蔽的场所，舱盖必须（）。A
气密B
水密C
油密
考题
单选题进行管路压力试验，主要是为了防止（）。A
货舱内部漏泄B
漏泄使压力降压C
漏泄造成海洋污染D
压力降低影响洗舱效果