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单选题
当列车在250-300km/h以下运行时,()是主要噪声源,对周围环境影响较大。
A

空气动力噪声

B

轮轨噪声

C

基础建筑物噪声

D

其他噪声


参考答案

参考解析
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考题 噪声可造成对听觉影响、对生理的影响、对心理的影响和干扰语言通讯和听觉信号。以下非噪声源的是( )。A.温度噪声B.空气动力噪声C.电磁噪声D.机械噪声

考题 声环境敏感建筑物受到拟建项目固定噪声源影响时,从传播途径上降低噪声影响的方法有( )。A.选择低噪声设备 B.在噪声源与敏感建筑物间建声屏障 C.增加噪声源与敏感建筑物间的距离 D.调整敏感建筑物的使用功能

考题 在评价噪声源现状时,评价量为最大A声级的是( )。 A. 稳态噪声 B. 偶发噪声 C. 起伏较大的噪声 D. 脉冲噪声

考题 (2011年)影响噪声源对声环境敏感目标噪声贡献值的因素有( )。A.噪声源位置 B.声源源强 C.人口密度 D.空气的温度、湿度

考题 影响噪声源对声环境敏感目标噪声贡献值的因素有( )。A.噪声源位置 B.声源源强 C.人口密度 D.空气的温度、湿度

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考题 影响噪声源对声环境敏感目标噪声贡献值的因素有()。A:噪声源位置B:声源源强C:人口密度D:空气的温度、湿度

考题 排气系统主要噪声源有()。A、空气噪声B、冲击噪声C、辐射噪声D、气流摩擦噪声

考题 噪声按空间分布形式来分类,可分为()A、机械性噪声、空气动力性噪声、电磁性噪声和火焰噪声B、工业噪声、交通运输噪声、建筑施工噪声和社会生活噪声C、稳态噪声、非稳态噪声、周期性噪声、非周期性噪声D、点声源、线声源、面声源

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考题 当列车在250-300km/h以下运行时,()是主要噪声源,对周围环境影响较大。A、空气动力噪声B、轮轨噪声C、基础建筑物噪声D、其他噪声

考题 按照声源的特点将生产性噪声划分为()、机械噪声和电磁噪声。A、空气动力噪声B、环境噪声C、建筑噪声

考题 在噪声的防护措施中,吸声措施主要是为了()A、封闭噪声源B、控制噪声源传出声波噪声C、吸收声波,降低噪声强度D、控制空气扰动E、以上都不是

考题 在评价噪声源现状时,需测量最大A声级和噪声持续时间的是()。A、较强的突发噪声B、稳态噪声C、起伏较大的噪声D、脉冲噪声

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考题 客运专线铁路的主要噪声源是()、弓网噪声和空气动力学噪声等。

考题 环境噪声现状评价原则包括()A、噪声源现状评价:评价在评价范围内现有噪声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性、进行主要噪声源分析等B、环境噪声现状评价:评价在评价范围内的环境噪声现状、主要噪声源分析及受噪声影响的人口分布C、环境噪声现状评价结果应用表格和图示来表达D、D.需要绘制现状WEPNL的等声级线图

考题 变电所噪声防治()A、变电所噪声对周围环境的影响必须符合GB12348和GB3096的要求B、噪声首先应从声源上控制C、对声源上无法根治的生产噪声采取有效的噪声控制措施D、对建筑物和绿化的隔声、消声、吸声等作用进行优化

考题 单选题车辆低速时车辆噪声的主要声源是()噪声。A 轮轨B 风机C 空调D 空气动力

考题 多选题车速有关的噪声源包括()A传动噪声B轮胎噪声C发动机噪声D车体产生的空气动力噪声

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考题 填空题客运专线铁路的主要噪声源是()、弓网噪声和空气动力学噪声等。

考题 单选题按照声源的特点将生产性噪声划分为()、机械噪声和电磁噪声。A 空气动力噪声B 环境噪声C 建筑噪声