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问答题
对轻伤辙叉如何处理?

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考题 单选题顶拱度的数值等于()。A 梁挠度的2倍B 支架变形的3倍C 梁挠度与支架变形之和D 梁挠度与支架变形之和的1.5倍

考题 单选题客车直探头回波频率及频率误差的测试在CSK-1A标准试块上()的多次底面回波测量。A 2倍近场B 1~1.5倍近场C 2~3倍近场D 远场

考题 单选题靠近探头的干涉区,常被称为()。A 近场区B 声阻抗C 指数场D 相位区

考题 单选题钢轨侧面磨耗在钢轨踏面下( )处测量。A 16mmB 14mmC 18mmD 15mm

考题 单选题铁路货车不退卸轴承在轮轴两端面探测时,应使用()作耦合剂。A 机油B 铁路专用轴承脂C 防锈脂D 煤油

考题 单选题涂装涂料涂层需在上一道涂层实干后,方可涂装下一道漆,底漆、中间漆最长暴露时间不超过(),两道面漆间隔若超过()时需用细砂纸打磨涂层表面成细微毛面后方能涂下一道漆。A 7d;7dB 7d;4hC 4d;7dD 7h;7d

考题 单选题在任何情况下,伸缩调节器处轨距的要求为()。A 1233~1435mmB 1433~1441mmC 1435~1441mmD 1433~1451mm

考题 单选题提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为167mm的销钉()。A 用于钢枕滑床板B 用于转辙器滑床板C 用于护轨垫板D 可以通用

考题 填空题捣固装置在三级保养时,对升降油缸进行密封试验,更换器失效的密封组件,试验压力位()。

考题 单选题探伤后应按所探测()分别在《轮轴卡片》(车统-51)相应栏签章。A 性质B 部位C 方法D 手段

考题 填空题GC-270轨道车上的空压机由()直接驱动。

考题 填空题发动机控油杆位于中位,在关闭发动机前,让发动机在怠速状态运行()分钟,这样可以让发动机部件逐步冷却。

考题 单选题隧道内钢轨探伤每年不少于()遍。A 7遍B 12遍C 5遍D 24遍

考题 单选题悬臂梁端部的上拱度可采用按()倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的一半。A 2B 0.5C 1D 1.5

考题 单选题线路设备条件较好或列车次数较少的,可实行昼间()巡道制。A 两班或三班B 一班或两班C 三班或四班D 一班或三班

考题 单选题防爬器与轨枕之间应设承力板,防爬支撑断面不应小于(),防爬支撑应与轨枕密贴。A 80cm2B 100cm2C 120cm2D 140cm2

考题 单选题允许速度υmax>160㎞/h正线,60kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()判轻伤。A 6mmB 7mmC 8mmD 9mm

考题 单选题人员下道避车时应()列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。A 背向B 侧向C 面向D 以上都不对

考题 单选题客车轮对探伤用的纵波直探头型号为:()。A 2.5MHz,Φ20B 2.0MHz,Φ20C 2.5MHz,Φ25D 2.0MHz,Φ25

考题 单选题水泥砂浆必须有适度的和易性和流动性,稠度范围一般为()。A 5~8CmB 4~7CmC 10~20CmD 10Cm以上

考题 填空题钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身,桥墩用(),桥台用U形箍。

考题 单选题启动机是通过其传动机构中的小齿轮与飞轮齿圈的啮合来传动的,启动机与发动机曲轴间的传动比约为()。A 15:1B 6:1C 10:1D 12:1

考题 单选题不带"T"字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各()处。A 500mB 1100mC 20mD 800m

考题 多选题800m≤R2000m混凝土枕无缝线路地段,连续扒开道床不超过25m,起道高度不超过30mm,拨道量不超过10mm,可以作业的作业轨温范围()()。A+10℃到-15℃B+15℃到-10℃C+15℃到-20℃D+25℃到-15℃

考题 问答题除四显示自动闭塞区段外的进站色灯信号机显示方式及意义?

考题 填空题JZ-7型自动制动阀在长大坡道上副风缸()时仍能有效地进行制动。

考题 填空题线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的高低不平顺的判别,并及时处理。

考题 单选题铁路货车微机自动探伤,分辨力≥()(2.5MHz钢中纵波)。A 26dBB 30dBC 46dBD 60dB