考题
电空制动控制器运转位操纵时、排风l电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。
A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置
考题
简述空气位操纵，空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理。
考题
简述空气制动阀作用柱塞在空气位操作时各位置的作用原理
考题
当空气制动阀手柄处于缓解位时，作用柱塞处于右极端。
考题
试述电空控制器在“运转”位，空气制动阀在“制动”位的单独制动作用电路、气路流程图及分配阀均衡部的作用过程
考题
空气制动阀在运转位时，因作用柱塞仍处于中间位置，则气路同（）位。
考题
说明空气制动阀在空气位操纵时，为什么没有运转位的实际作用？
考题
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于（）。
考题
SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置D、重连柱塞的位置
考题
空气制动阀（）气路相同。A、缓解位和运转位B、运转位和中立位C、中立位和制动位D、中立位和缓解位
考题
电空位操纵空气制动阀在“运转位”时作用柱塞（）。A、沟通作用管到均衡风缸的通路B、沟通作用管到大气的通路C、沟通调压阀管到作用管的通路D、切断所有气路
考题
试述电空控制器在“运转”位，空气制动阀在“中立”位的单独制动作用及电路、气路（包括分配阀分配阀）流程图
考题
空气制动阀的作用柱塞在中间位，遮断所有通路的手柄控制位置应该是：（）A、“缓解”位B、“运转”位C、“中立”位D、“制动”位
考题
空气制动阀的（）柱塞与（）柱塞无论在电空位还是在空气位，只要手柄控制在相同的作用位时，其柱塞所处的左右位置均相同。
考题
SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置
考题
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，其而气路的改变则是通过（）柱塞来实现的。（）柱塞与（）柱塞装置的作用位置不变，
考题
说明空气制动阀在空气位操纵时，为什么没有运转位的作用？
考题
电空位操纵时，空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。
考题
空气制动阀在“空气位”操作时，运转位因（）的位置同于“中立位”，故此时的功能与“中立位”相同。
考题
单选题电空制动控制器运转位操纵时、排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A
作用柱塞的位置B
转换柱塞的位置C
定位凸轮的位置
考题
填空题空气制动阀的（）柱塞与（）柱塞无论在电空位还是在空气位，只要手柄控制在相同的作用位时，其柱塞所处的左右位置均相同。
考题
填空题空气制动阀在“空气位”操作时，运转位因（）的位置同于“中立位”，故此时的功能与“中立位”相同。
考题
填空题空气制动阀在运转位时，因作用柱塞仍处于中间位置，则气路同（）位。
考题
多选题空气制动阀的作用柱塞在中间位，遮断所有通路的手柄控制位置应该是：（）A“缓解”位B“运转”位C“中立”位D“制动”位
考题
填空题空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，其而气路的改变则是通过（）柱塞来实现的。（）柱塞与（）柱塞装置的作用位置不变，
考题
判断题当空气制动阀手柄处于缓解位时，作用柱塞处于右极端。A
对B
错
考题
问答题简述空气制动阀作用柱塞在空气位操作时各位置的作用原理
考题
判断题电空位操纵时，空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。A
对B
错