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单选题
A级舱壁在温度达925°C时,可抵挡火焰和烟雾通过达:
A

2小时

B

1.5小时

C

1小时

D

0.5小时


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗

考题 B级舱壁在温度843°C时,可抵挡火焰和烟雾的通过达:A.2小时B.1.5小时C.1小时D.0.5小时

考题 B级舱壁在温度821°C时,可抵挡火焰的通过达:A.2小时B.1.5小时C.1小时D.0.5小时

考题 A级舱壁在温度达925°C时,可抵挡火焰和烟雾通过达:A.2小时B.1.5小时C.1小时D.0.5小时

考题 在油田上,()火灾火焰中心温度达1050~1400℃,火焰温度高,辐射热强度大,易引起相邻可燃物燃烧。 A、油井B、水罐C、气罐D、油罐

考题 B级舱壁在温度达843℃时,可抵挡火焰各烟雾的通过达1个小时。此题为判断题(对,错)。

考题 A级舱壁在温度达927℃时,可抵挡火焰各烟雾的通过达2个小时。此题为判断题(对,错)。

考题 水蒸气达饱和时的温度叫(),大唐设备在吹扫时要求各出口此温度达()。

考题 陶瓷化硅橡胶复合带耐火的最高火焰温度达(),火焰烧蚀后转化为坚硬的(),温度越高,(),壳体起到()的作用。

考题 A级舱壁在温度达927℃时,可抵挡火焰各烟雾的通过达2个小时。

考题 B级舱壁在温度达843℃时,可抵挡火焰各烟雾的通过达1个小时。

考题 B级舱壁在温度821°C时,可抵挡火焰的通过达:A、2小时B、1.5小时C、l小时D、0.5小时

考题 精调火焰时,关闭氧气阀改变声音,重新打开,一直到:()A、声音柔和并且火焰达砂模上方1米B、声音激烈并且火焰达砂模上方半米C、声音柔和并且火焰达砂模上方半米D、声音激烈并且火焰达砂模上方1米

考题 合金管弯管时,加热温度不超过(),升温时要(),使管子壁温同砂子温度达至一致。

考题 高速钢刀具在切削温度达600℃时,仍能保持高硬度和()。

考题 高速钢刀具在切削温度达600℃时,仍能保持()和()

考题 在油田上()火灾火焰中心温度达1050-1400℃,火焰温度高,幅射热强度大,易引起相邻油罐及可燃物燃烧。A、油井B、水罐C、气罐D、油罐

考题 当惰气中氧气浓度()时,用于洗舱的货泵能自动停止运转。A、达5%B、超达5%C、达8%D、超达8%

考题 A级舱壁在温度达925°C时,可抵挡火焰和烟雾通过达:A、2小时B、1.5小时C、1小时D、0.5小时

考题 水内冷发电机定子线棒层间最高和最低温度间的温度差达()℃或定子线棒引水管出水温差达()℃时应报警并查明原因,此时可()处理。

考题 卷筒出现下述哪种情况时,应报废()。A、裂纹;筒壁磨损达原壁厚的20%B、筒壁磨损达原壁厚的20%C、筒壁磨损达原壁厚的10%D、筒壁磨损达原壁厚的15%

考题 单选题对防火分隔的舱壁和甲板乙(B)级分隔是()。A 经最初1小时标准耐火试验至结束时,能防止火焰通过B 经最初半小时标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过C 经最初1小时标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过D 经最初半小时标准耐火试验至结束时,能防止火焰通过

考题 填空题水蒸气达饱和时的温度叫(),大唐设备在吹扫时要求各出口此温度达()。

考题 单选题A级舱壁在温度达925°C时,可抵挡火焰和烟雾通过达:A 2小时B 1.5小时C 1小时D 0.5小时

考题 单选题在一艘船上发生船上人员无力对付的大火,而防火结构能控制火势在防火舱壁内达1h的分隔则称作()。A 甲级(A级)分隔B 乙级(B级)分隔C 丙级(C级)分隔D 丁级(D级)分隔

考题 单选题下述有关舱壁温度()是错误的。A 当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B 当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C 当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D 当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗

考题 判断题A级舱壁在温度达927℃时,可抵挡火焰各烟雾的通过达2个小时。A 对B 错

考题 单选题B级舱壁在温度821°C时,可抵挡火焰的通过达:A 2小时B 1.5小时C l小时D 0.5小时