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单选题
AR模式退出故障现象为()
A

折返指示灯长亮

B

折返指示灯闪烁,列车推牵引无法动车

C

折返指示灯长亮,列车推牵引无法动车

D

折返指示灯长亮,列车产生紧制


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯(),表示有牵引封锁,可以旁路。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变

考题 CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯(),表示无牵引封锁。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变

考题 在每节车的两侧中部各设有(),当列车中车门未关好时,该车门所在的车侧灯亮;在每节车的两侧中部各设有(),当车辆发生制动不缓解情况时,车侧灯亮。 A.车门未关好指示灯B.开关门指示灯C.车门切除指示灯D.制动不缓解指示灯

考题 MCU上电并开启后,以下情况表明MCU启动成功的是?() A.标志有“D”字样的指示灯长亮B.RUN指示灯长亮C.“D”字样的指示灯与RUN指示灯周期性的同亮同灭D.无灯闪烁

考题 OPCS状态灯定义:空闲状态:橙色指示灯长亮;A向倒换:红色指示灯长亮;B向倒换:绿色指示灯长亮;直通状态:指示灯长灭。

考题 在E8-C终端中,()在OLT上注册后将长亮,注册过程中在闪烁。A、网络E指示灯B、光信号指示灯C、VOIP指示灯D、power指示灯

考题 地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下()按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。

考题 地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下自动折返按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。

考题 CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯(),表示有牵引封锁,可以旁路。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变

考题 CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯(),表示有牵引封锁,且不可以旁路。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变

考题 XDPS中以太网控制卡Bcnet卡正常运行时其指示灯状态为()A、绿色指示灯亮B、绿色指示灯闪烁C、绿色指示灯亮或闪烁D、绿色指示灯灭

考题 下列指示灯状态()是温控板的正常工作状态A、自动指示灯(ZD.常亮,AD、DA指示灯交替闪烁B、自动指示灯(ZD.常亮,DA闪烁C、手动指示灯(SD.常亮,AD、DA指示灯交替闪烁D、手动指示灯(SD.常亮,DA闪烁E、手动指示灯(SD.常亮,DA不闪烁

考题 诺西BS240基站CU模块指示灯SW正常工作情况下状态为:()A、绿灯,长亮B、红灯,闪烁C、绿灯,闪烁D、红灯,长亮

考题 下列指示灯状态哪些是温控板的正常工作状态?()A、自动指示灯(ZD)常亮,AD、DA指示灯交替闪烁B、自动指示灯(ZD)常亮,DA闪烁C、手动指示灯(SD)常亮,AD、DA指示灯交替闪烁D、手动指示灯(SD)常亮,DA闪烁E、手动指示灯(SD)常亮,DA不闪烁

考题 MCU上电并开启后,以下情况表明MCU启动成功的是?()A、标志有“D”字样的指示灯长亮B、RUN指示灯长亮C、“D”字样的指示灯与RUN指示灯周期性的同亮同灭D、无灯闪烁

考题 CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯(),表示无牵引封锁。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变

考题 单选题MCU上电并开启后,以下情况表明MCU启动成功的是?()A 标志有“D”字样的指示灯长亮B RUN指示灯长亮C “D”字样的指示灯与RUN指示灯周期性的同亮同灭D 无灯闪烁

考题 单选题诺西BS240基站CU模块指示灯SW正常工作情况下状态为:()A 绿灯,长亮B 红灯,闪烁C 绿灯,闪烁D 红灯,长亮

考题 单选题CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯(),表示有牵引封锁,可以旁路。A 亮B 闪烁C 不亮D 不变

考题 填空题地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下()按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。

考题 单选题CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯(),表示无牵引封锁。A 亮B 闪烁C 不亮D 不变

考题 填空题司机URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶列车在终点站折返时,进、出折返线动车前都需要联系行调,取得()后,方可动车进行折返作业。

考题 判断题地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下自动折返按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。A 对B 错

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考题 多选题下列指示灯状态()是温控板的正常工作状态A自动指示灯(ZD.常亮,AD、DA指示灯交替闪烁B自动指示灯(ZD.常亮,DA闪烁C手动指示灯(SD.常亮,AD、DA指示灯交替闪烁D手动指示灯(SD.常亮,DA闪烁E手动指示灯(SD.常亮,DA不闪烁