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多选题
对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述（ ）正确。
A
一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时，CBR值不应小于4
B
应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料
C
二级公路上路堤压实度不应小于94%
D
采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%
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解析：
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考题
单选题某工程采用泥浆护壁灌注桩，桩径为800mm，单桩竖向承载力设计值为4500kN，桩身混凝土按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-1994)规定不得低于下列（ ）个强度等级。A
C15(抗压强度设计值fc=7.5MPa)B
C20(抗压强度设计值fc=10MPa)C
C25(抗压强度设计值fc=12.5MPa)D
C30(抗压强度设计值fc=15MPa)
考题
单选题对于一级建筑物，单桩的竖向承载力标准值，应通过现场静荷载试验确定。在同一条件下的试桩数量不宜少于（ ）。A
总桩数的1%，并不少于2根B
总桩数的1%，并不少于3根C
总桩数的2%，并不少于2根D
总桩数的2%，并不少于3根
考题
单选题土洞的形成危及到建筑物的安全和正常使用，而产生土洞的条件除了上覆土层易产生潜蚀、下伏岩溶发育外，还有（ ）。A
地下水位在岩土界面频繁升降B
地表水位难以下渗C
有经常性地面流水的浸蚀D
地下水位在石灰岩内频繁升降
考题
多选题若竖直桩基下存在软弱下卧层，在竖向荷载作用下，其承载力极限状态由下列（ ）确定。A桩基发生整体失稳BQ-3曲线出现陡降段C已发生不适于继续承载的变形D荷载引起的沉降导致建筑物开裂E桩身在地下水环境中的耐腐蚀性
考题
单选题针对下列几种提高地基承载力的方法： Ⅰ．预制钢筋混凝土桩； Ⅱ．砂石桩； Ⅲ．钻孔灌注校； Ⅳ．水泥搅拌桩。 试指出全部属于桩基础范畴的是（ ）。A
Ⅰ，ⅢB
Ⅰ，Ⅱ，ⅢC
Ⅰ，Ⅲ，ⅣD
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
考题
单选题下列关于钢材的强屈比的叙述中，合理的是（ ）。A
强屈比越低，结构越安全，且钢材利用率也较高B
强屈比越低，结构越安全，但钢材利用率不高C
强屈比越低，结构越不安全，但钢材利用率较高D
强屈比越低，结构越不安全，且钢材利用率较低
考题
多选题按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)，对可不作变形验算的丙级建筑物，如遇下列何种情况（ ）仍应作变形验算。A地基承载力特征值小于130kPa，且体型复杂的建筑B软弱地基上的建筑物存在偏心荷载时C相邻建筑距离过近，可能发生倾斜时D地基内有厚度较大或厚薄不均的填土，其自重固结未完成时
考题
多选题在下列各种措施中，（ ）措施对提高单桩水平承载力是有效的。A无限地增加桩的人士深度B增加桩身刚度C改良加固桩侧表层土(3～4倍桩径范围内)的土性D桩顶与承台间采用铰接E适当增加桩身配筋
考题
单选题桩身露出地面或桩侧为液化土等情况的桩基，设计时要考虑其压曲稳定问题，当桩径、桩长、桩侧土层条件相同时，以下四种情况中（ ）抗压曲失稳能力最强。A
桩顶自由，桩侧埋于土层中B
桩顶铰接，桩端埋于土层中C
桩顶固接，桩端嵌岩;D
桩顶自由，桩端嵌岩
考题
单选题根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)，下列哪项是正确的?A
盐渍岩按主要含盐矿物成分可分为石膏盐渍岩和芒硝盐渍岩，多年冻土是指含有固态水，且冻结状态持续二年或三年以上的土B
盐渍岩按主要含盐矿物成分可分为石膏盐渍岩和芒硝盐渍岩，多年冻土是指含有固态水，且冻结状态持续三年或三年以上的土C
盐渍岩按主要含盐矿物成分可分为氯盐型盐渍岩、硫酸盐型盐渍岩和碳酸盐型盐渍岩，多年冻土是指含有固态水，且冻结状态持续二年或二年以上的土D
盐渍岩按主要含盐矿物成分可分为氯盐型盐渍岩、硫酸盐型盐渍岩和碳酸盐型盐渍岩，多年冻土是指含有固态水，且冻结状态持续三年或三年以上的土
考题
单选题按《公路工程勘察规范》(JTJ064-1998)，深路堑详勘时，下述（ ）说法不正确。A
重点问题为边坡稳定性问题B
对规模大、条件复杂的工段应绘制1：200～1：500的工程地质平面图C
一般每100m应设1个控制性横断面，每个断面至少应有3个勘探点，其中至少应有一个勘探点为钻探孔D
试验内容包括所有物理及力学性质指标，应尽量取得全部参数
考题
问答题标贯试验成果的应用有哪几个方面？
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