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多选题
牵引供电运行各级主管部门,必须牢固树立为运输服务的思想,做到常备不懈,一旦发生故障,()尽快恢复供电和行车。
A

迅速出动

B

快速抢修

C

预防为主

D

尽快维修


参考答案

参考解析
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考题 牵引供电运行各级主管部门,必须牢固树立为运输服务的思想,做到常备不懈,一旦发生故障,()尽快恢复供电和行车。 A、迅速出动B、快速抢修C、预防为主D、尽快维修

考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:牵引供电运行各级主管部门要加强接触网故障抢修工作的领导,建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网应急抢修领导小组,建立健全应急抢修机制,供电段和供电车间要成立接触网故障应急抢修组织。() 此题为判断题(对,错)。

考题 5.1.2 故障异常处置应遵循以下原则: 5.1.2.1 尽快限制故障发展,消除故障根源并解除对人身和设备安全的威胁。 5.1.2.2 用一切可能的方法保持主网的正常运行及对用户的正常供电。 5.1.2.3 尽快使各电网、发电厂恢复并列运行。 5.1.2.4 尽快对已停电地区恢复供电,对重要用户应尽可能优先供电。 5.1.2.5 调整系统运行方式,使其恢复正常。

考题 电网故障处理应遵循()的原则,尽快查明故障地点和原因,消除故障根源,防止故障的扩大,及时恢复用户供电。A、保供电B、保人身C、保电网D、保设备

考题 继电保护和自动装置应能尽快地切除短路故障和恢复供电。

考题 二级负荷的供电系统()做到当电力变压器或线路发生常见故障时,不致中断供电或中断供电能及时恢复。A、应B、必须C、宜D、不可

考题 牵引供电运行各级主管部门要加强()工作的领导,建立健全各级责任制。A、供电抢修B、分区停抢修C、变电所抢修D、接触网故障抢修

考题 在风力作用下,铁路牵引供电线路两侧树木,可引发牵引供电线路出现永久性接地或间断性放电,导致中断铁路运输行车的树木称为()A、A类危树B、B类危树C、C类危树D、Ⅱ类危树

考题 牵引供电运行各级管理部门按照“()”的要求,合理抢修布局,强化抢修设施配套,完善抢修预案,实现快速响应、高效抢修。A、细分供电单元B、缩小供电范围C、准确判断故障D、压缩故障停时

考题 牵引变电所事故发生后,应遵循()的原则,尽快与供电调度联系,调整运行方式,隔离故障设备,迅速设法送电,缩短停电时间。

考题 变电站事故处理的主要任务是()。A、发生事故后立即与值班调度员联系,报告事故情况B、尽快限制事故的发展,脱离故障设备,解除对人身和设备的威胁C、尽一切可能的保证良好设备继续运行,确保对用户的连接供电D、对停电的设备和中断供电的用户,要采取措施尽快恢复供电

考题 牵引直供电旅客列车的机车发生故障时,就近组织牵引()的直供电机车救援()。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障(),不能牵引运行,但仍能向列车供电时,调度所就近组织()担当牵引任务,由故障机车供电维持运行。

考题 以下哪些是事故处理时,各级值班人员应做到的()。A、迅速限制事故发展,消除事故根源,解除对人身、设备和电网安全的威胁B、用一切可能的方法保持正常设备的运行和对重要用户及厂用电的正常供电C、电网解列后要尽快恢复并列运行D、尽快恢复对已停电的地区或用户供电

考题 驾驶人必须牢固树立为()服务的思想。A、旅客和货主B、车辆C、车辆运行安全D、单位

考题 故障应急处理按照“先通后复”的原则,发生故障时采取倒换设备运行方式、临时修复等方法尽快恢复牵引供电,做到信息及时准确、分析处理得当、出动抢修及时故障应急处理由客专调度组织指挥,各有关部门积极配合。

考题 牵引供电运行各级管理部门按照下列哪些要求,合理抢修布局,强化抢修设施配套,完善抢修预案,实现快速响应、高效抢修( )。A、细分供电单元B、缩小供电范围C、准确判断故障D、压缩故障停时

考题 在事故发生后,供电调度要与行车调度加强联系、密切配合,采取(),适当调整(),尽可能减少对行车的影响,及时安排抢修和处理时间,尽快恢复对接触网的供电和正常行车秩序。

考题 采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须()处理,尽快恢复全列车供电。

考题 单选题牵引供电运行各级主管部门要加强()工作的领导,建立健全各级责任制。A 供电抢修B 分区停抢修C 变电所抢修D 接触网故障抢修

考题 单选题驾驶人必须牢固树立为()服务的思想。A 旅客和货主B 车辆C 车辆运行安全D 单位

考题 多选题牵引供电运行各级管理部门按照“()”的要求,合理抢修布局,强化抢修设施配套,完善抢修预案,实现快速响应、高效抢修。A细分供电单元B缩小供电范围C准确判断故障D压缩故障停时

考题 单选题二级负荷的供电系统()做到当电力变压器或线路发生常见故障时,不致中断供电或中断供电能及时恢复。A 应B 必须C 宜D 不可

考题 多选题牵引供电运行各级主管部门,必须牢固树立为运输服务的思想,做到常备不懈,一旦发生故障,()尽快恢复供电和行车。A迅速出动B快速抢修C预防为主D尽快维修

考题 填空题牵引直供电旅客列车的机车发生故障时,就近组织牵引()的直供电机车救援()。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障(),不能牵引运行,但仍能向列车供电时,调度所就近组织()担当牵引任务,由故障机车供电维持运行。

考题 填空题采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须()处理,尽快恢复全列车供电。

考题 填空题牵引变电所事故发生后,应遵循()的原则,尽快与供电调度联系,调整运行方式,隔离故障设备,迅速设法送电,缩短停电时间。

考题 判断题故障应急处理按照“先通后复”的原则,发生故障时采取倒换设备运行方式、临时修复等方法尽快恢复牵引供电,做到信息及时准确、分析处理得当、出动抢修及时故障应急处理由客专调度组织指挥,各有关部门积极配合。A 对B 错

考题 多选题牵引供电运行各级管理部门按照下列哪些要求,合理抢修布局,强化抢修设施配套,完善抢修预案,实现快速响应、高效抢修( )。A细分供电单元B缩小供电范围C准确判断故障D压缩故障停时