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单选题
一般情况下，对属于共同海损的船舶修理费用，如有永久性修理应做到扣减，下列发即使以旧换新也不扣减的是（）.
A

船舶的救生艇

B

船舶的锚链

C

船舶的锅炉

D

以上都是

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考题 船舶专为修理前往船厂和离开船厂的航行时间属于船舶非营运期,在计算运输成本时要扣减这部分成本。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶共同海损牺牲，船舶尚未修理的，（ ）。
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考题 船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的，共同海损牺牲金额按照( )。
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考题 船舶共同海损牺牲的金额,计算方法为( )。 A.实际支付的修理费,减除合理的以新换旧的扣减额SXB 船舶共同海损牺牲的金额，计算方法为（ ）。A.实际支付的修理费，减除合理的以新换旧的扣减额B.实际支付的修理费C.合理的以新换旧的扣减额D.实际支付的修理费，加上合理的以新换旧的扣减额
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考题 下列说法正确的是：A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理
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考题 美国住房权益贷款中对已经抵押过的房产，即使房产总价扣减净值后有余额，也不能申请再贷款。()
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考题 下列选项中不得列入基金产品的本期已实现收入的是（ ）A.投资收益扣减相关费用后的余额 B.利息收入扣减费用后的余额 C.其他收入扣减相关费用后的余额 D.公允价值变动损益扣减相关费用
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考题 一般纳税人因销货退回或折让而退还给购买方的增值税额，应作以下处理（）。A、从发生销货退回或折让当期的进项税额中扣减B、不予扣减，直接作为期间费用计入当期损益C、从发生销货退回或折让当期的销项税额中扣减D、从发生销货退回以后期间的销项税额中扣减
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考题 船舶共同海损牺牲的金额，按照船舶在完好状态下的估计价值，减除不属于共同海损的估计修理费和该船舶受损后的价值的余额计算。（）
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考题 如省行发现二级分支行将省行扣减的电子银行账务性交易量专项激励费用分配到基层网点，以下说法正确的是（）。A、省行按照扣减金额扣减二级分支行费用B、省行按照扣减金额双倍扣减二级分支行费用C、省行按照扣减金额四倍扣减二级分支行费用D、省行按照扣减金额五倍扣减二级分支行费用
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考题 关于客户订单库存扣减以下说法正确的是（）A、拣货完成扣减ERP库存B、复核完成扣减WMS库存C、复核完成扣减ERP库存D、拣货完成扣减WMS库存
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考题 在制品的扣减方式（）A、领料时扣减B、入库时扣减C、下达任务单时扣减D、汇报时扣减
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考题 判断题船舶共同海损牺牲的金额，按照船舶在完好状态下的估计价值，减除不属于共同海损的估计修理费和该船舶受损后的价值的余额计算。（）A 对B 错
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考题 单选题一般纳税人因销货退回或折让而退还给购买方的增值税额，应作以下处理（）。A 从发生销货退回或折让当期的进项税额中扣减B 不予扣减，直接作为期间费用计入当期损益C 从发生销货退回或折让当期的销项税额中扣减D 从发生销货退回以后期间的销项税额中扣减
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考题 单选题在共同海损的修理中，采用以旧换新的方式，对于（）的“以新换旧”扣减是根据其各自的使用年限确定的。Ⅰ．船舶的救生艇；Ⅱ．船舶锅炉；Ⅲ．锚和锚链；Ⅳ．航海仪器。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC Ⅰ，Ⅱ，ⅣD Ⅱ～Ⅳ
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考题 单选题船舶发生共同海损事故后，在避难港进行修理，（）可以列入共同海损。A 临时修理费用B 船坞费或船台费C 移泊费D A、B和C
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考题 单选题对于远洋船舶保险部分损失的赔偿处理下列说法不正确的是（）。A 保险人对被保险船舶的部分损失均予以赔付，并且对于受损零件的重新置换不扣减折旧费用B 保险人对船底的除锈或喷漆费用不予赔付，除非这些费用与船舶损失有直接关系C 船东为使船舶适航作必要的修理或按惯常进入干船坞时，如果被保险船舶同时需要为所承保的损坏进行修理，那么进出船坞或船坞的使用费用应平均分摊D 保险人对被保险船舶受损零件的重新置换在赔付时扣减折旧费用
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考题 单选题船上载有冷藏货及矿石，船开航后冷冻机故障，致使冷冻货有腐败的危险，船舶驶往修理港，则产生的额外费用（）.A 属于共同海损B 不属于共同海损C 费用1/2为共损D 费用的1/3为共损
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考题 单选题船舶共同海损牺牲的金额，计算方法为（）。A 实际支付的修理费，减除合理的以新换旧的扣减额B 实际支付的修理费C 合理的以新换旧的扣减额D 实际支付的修理费，加上合理的以新换旧的扣减额
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考题 单选题船舶发生共同海损事故后，在避难港进行修理时，下列应全部列入共同海损的是（）.A 临时修理费用B 船坞费C 移泊费D 以上都是
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考题 判断题船舶共同海损牺牲的金额，船舶尚未修理的，按照估计的修理费计算。A 对B 错
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考题 多选题在制品的扣减方式（）A领料时扣减B入库时扣减C下达任务单时扣减D汇报时扣减
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考题 单选题船上载有冷藏货，开航后船上的冷藏设备发生故障，致使冷藏货有腐败的危险，船舶驶往修理港修理冷藏设备，由此产生的绕航费用（）。A 属于共同海损B 不属于共同海损C 属于特殊费用D 属于修理费用
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考题 单选题船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的，共同海损牺牲金额按照（）。A 该船舶在完好状态下的估计价值，减除不属于共同海损损坏的估计修理费计算B 该船舶在完好状态下的估计价值，减除该船舶受损后的价值的余额计算C 该船舶不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值计算D 该船舶在完好状态下的估计价值，减除不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值的余额计算
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考题 填空题船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的，共同海损牺牲金额按照该船舶在完好状态下的（），减除不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值（）计算。
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考题 单选题在共同海损理算的实践中，经常遇到的共同海损代替费用有（）等。Ⅰ．船舶临时修理费；Ⅱ．转运货物的费用；Ⅲ．修船工人的加班费；Ⅳ．船舶带货入坞附加费。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ，Ⅲ，ⅣC Ⅰ～ⅣD Ⅱ～Ⅳ
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考题 单选题一般情况下，对属于共同海损的船舶修理费，如有永久性修理应做扣减，下列以旧换新应扣减的是（）.A 船舶的绝缘设备B 船舶救生艇C 船舶的锅炉D 以上都是
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