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单选题
车门外板更换时可以使用哪种焊接方法?()
A
气体保护焊塞焊
B
电阻点焊
C
气体保护焊点焊
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
外板更换时,在接口部我们通常使用加强板,关于加强板下面说法正确的是?()
A.为了保证焊接部的强度,加强板要尽量使用厚板,以板厚超过1mm为宜B.由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度,所以焊接的热变形将会不明显,对接焊时可以不必跳焊C.虽然使用了加强板,但是由于使用后更容易产生焊接热变形,因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接D.为了增强加强板的效果,将加强板的宽度应尽可能的加宽
考题
外板更换时,在接口部我们通常使用加强板,关于加强板下面说法正确的是()。A、为了保证焊接部的强度,加强板要尽量使用厚板,以板厚超过1mm为宜B、由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度,所以焊接的热变形将会不明显,对接焊时可以不必跳焊C、虽然使用了加强板,但是由于使用后更容易产生焊接热变形,因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接D、为了增强加强板的效果,将加强板的宽度应尽可能的加宽
考题
更换后翼子板时我们要注意()。A、在做新件的安装测试时,为了确保安装准确,切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上B、在新板件安装好后,如果采用点焊,点焊的焊点数目应该比原车焊接点数多20%~30%C、如果是油箱口侧,在将新后翼子板焊接完成之后再进行油箱口打密封胶D、后翼子板在更换完成之后交给漆工喷漆之前可以不做漏水试验
考题
更换后翼子板时我们要注意()A、在新板件安装测试时,为了确保安装准确,切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上B、在新板件安装好后,如果采点焊,点焊点数目应比原车焊接点数多20%~30%C、如果是油箱口侧,在将新后翼子板焊接完完成之后再进行油箱口打密封胶D、后叶子板在更换完成之后交给喷漆之前可以不做漏水实验
考题
单选题更换车身板件时清洁很重要,原因是它可以()。A
妨碍板件对齐B
影响焊接强度C
影响配合尺寸D
美化板件
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