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单选题
高速船的方向控制系统如在除驾驶室外其他地点也可操纵方向控制系统,则驾驶室与该地点之间应设置()。
A
甚高频无线电话
B
双向电话
C
中高频无线电话
D
声控电话
参考答案
参考解析
解析:
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考题
验船师在一艘国际航行的货船上进行年度检验,该船为30000总吨,2005-06交船。当检验进行到舵机舱时,验船师要检查舵机舱与驾驶室之间是如何进行联系的。请问下列中的哪一项是SOLASII-1中要求货船的驾驶室和舵机舱之间应有的联系方式:()A、视频监控B、通信设施C、直达电梯D、高速网络
考题
内河船舶方向控制系统指水舵、舵桨装置、空气舵、喷水推进器、水翼、襟翼及其方向控制和操纵控制系统,动力方向控制系统应满足下列要求:()A、方向控制系统应能在机舱进行操纵B、空气舵和喷水推进器只能从驾驶室操纵C、当方向驱动装置的1台动力设备发生故障时,应能迅速转换至另1台使用,转换时间应不大于5sD、人力方向控制装置只有当其操作力在正常情况下不超过174N,且确保结构不致对操舵手轮产生破坏性的反冲作用时,方允许装船使用
考题
船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用,海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰,通常为了保证船舶安全,在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时,发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置;在驾驶室——无线电室;驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题:这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求?如不完全,试补充完整。
考题
单选题内河船舶方向控制系统指水舵、舵桨装置、空气舵、喷水推进器、水翼、襟翼及其方向控制和操纵控制系统,动力方向控制系统应满足下列要求:()A
方向控制系统应能在机舱进行操纵B
空气舵和喷水推进器只能从驾驶室操纵C
当方向驱动装置的1台动力设备发生故障时,应能迅速转换至另1台使用,转换时间应不大于5sD
人力方向控制装置只有当其操作力在正常情况下不超过174N,且确保结构不致对操舵手轮产生破坏性的反冲作用时,方允许装船使用
考题
单选题船舶能从驾驶室操作的主、辅操舵装置的控制系统应符合的要求是()。 ①在舵机室应设有能将驾驶室操作的控制系统与其所服务的操舵装置脱开的设施; ②此控制系统应能在驾驶室某一位置被投入操作A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
多选题根据《国际海上人命安全公约》第Ⅱ-1章第49条的规定,有关对于周期性无人值班机器处所附加要求中,关于驾驶室对推进装置的控制,以下说法正确的是()A在包括操纵的所有航海情况下,螺旋桨的转速、推力方向、螺距应完全由驾驶室控制B主推进装置应有能在驾驶室紧急停机的装置,该装置应独立于驾驶室控制系统C对于安全操作船舶所必需的所有机器,即使自动或遥控系统的任何部分发生故障,也应能就地进行控制D自动遥控系统的设计应使其发生故障时能发出报警。除非主管机关认为不可行,否则故障当时的螺旋桨转速和推力方向应一直保持到进行就地控制为止
考题
问答题船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用,海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰,通常为了保证船舶安全,在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时,发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置;在驾驶室——无线电室;驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题:这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求?如不完全,试补充完整。
考题
单选题按照SOLAS公约规定,下列叙述正确的是:() Ⅰ.对于每一独立螺旋桨,其遥控应由一个单一的控制装置来执行; Ⅱ.主推进器应备有能在驾驶室紧急停机的装置,该装置应独立于驾驶室控制系统; Ⅲ.驾驶室和机器处所之间的控制转换应能在驾驶室进行; Ⅳ.自动遥控系统的设计应使其发生故障是能发出警报。A
Ⅰ~ⅣB
Ⅰ~ⅢC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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