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单选题
钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀大于()时,须分解且安装防电化腐蚀专用胶带重新铆接或更换。
A

10%

B

20%

C

30%

D

40%


参考答案

参考解析
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考题 钢材在大气中的腐蚀,实际上是()。 A、化学腐蚀B、生物腐蚀C、电化学腐蚀D、化学腐蚀和电化学腐蚀共同作用所致

考题 铝合金结构敞车钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀超过20%时()。 A.焊修B.更换C.调休D.补强

考题 钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀超过()时更换。(铝合金结构敞车) A.0.2B.0.25C.0.3D.0.5

考题 铝及铝合金管不得与钢铜不锈钢等接触,以防止受到() A.化学腐蚀B.应力腐蚀C.电化学腐蚀D.点腐蚀

考题 全面腐蚀是指与环境相接触的材料整个或大部分表面上产生程度基本相同的化学或电化学腐蚀。()

考题 动力母线上不同金属的母线或铜线与电器端子的搭接面,应采取防止()的措施。电化腐蚀$;$电化$;$腐蚀$;$接触不良

考题 下列论点不正确的是()。A、用5052铝合金铆钉铆接镁合金板,将不发生电化腐蚀B、用钢板直接铆在裸露无漆层的铝合金板上,铝合金板会腐蚀C、1100铆钉可用于非结构件铆接D、用2024铝合金铆钉铆接镁合金板将不会发生电化腐蚀

考题 铝合金梯架在钢制支架上固定时,应有()的措施。A、防潮湿化腐蚀B、防电化腐蚀C、防雷腐蚀

考题 由于不同电化学活性的金属相互接触且在腐蚀介质的作用下引起的电化学活性较高的金属的腐蚀称为()A、缝隙腐蚀B、电偶腐蚀C、应力腐蚀D、腐蚀疲劳

考题 金属(不纯的金属或合金)和电解质溶液接触时,由于电化学作用而引起的腐蚀,称为电化学腐蚀。

考题 钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀大于()时,须分解且安装防电化腐蚀专用胶带重新铆接或更换。A、10%B、20%C、30%D、40%

考题 下列论点哪一个是不正确的()。A、用5052铝合金铆钉铆接镁合金板,将不会产生电化腐蚀B、用钢板直接铆在裸露(无漆层)的铝合金板上,铝合金板会腐蚀C、1100铆钉可用于非结构件铆接D、用2024铝合金铆钉铆接镁合金板将不会发生电化腐蚀

考题 钢材同水和空气接触发生腐蚀反应,是局部电池作用的结果,即所谓的电化学腐蚀。

考题 铝合金梯架在钢制支吊架上固定时,应有防电化腐蚀的措施()。

考题 电化学腐蚀是指金属与电解质溶液接触,发生电化学反应而引起的腐蚀.

考题 电化学腐蚀是金属和()接触时产生的腐蚀

考题 在循环冷却水系统中,金属材料遇到的腐蚀是属于()范畴。A、化学腐蚀B、化学或电化学腐蚀C、电化学腐蚀D、物理和化学腐蚀

考题 按腐蚀过程的机理,可以把腐蚀分成()两大类。A、化学腐蚀与应力腐蚀B、化学腐蚀与电化学腐蚀C、电化学腐蚀与应力腐蚀D、电化学腐蚀与疲劳腐蚀

考题 铝合金结构敞车钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀超过20%时()。A、焊修B、更换C、调休D、补强

考题 钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀超过()时更换。(铝合金结构敞车)A、0.2B、0.25C、0.3D、0.5

考题 钢材的电化学腐蚀

考题 为什么在航空器上与铝金属构件接触的钢零件都要求镀锌或镀铬表面处理()。A、避免铝合金和钢之间直接接触,防止在电化学腐蚀中钢零件受到的腐蚀。B、避免铝合金和钢之间直接接触,防止在电化学腐蚀中铝合金受到的腐蚀。C、紧固件孔周围成线丝状隆起D、以上都不对

考题 单选题按腐蚀过程的机理,可以把腐蚀分成()两大类。A 化学腐蚀与应力腐蚀B 化学腐蚀与电化学腐蚀C 电化学腐蚀与应力腐蚀D 电化学腐蚀与疲劳腐蚀

考题 单选题铝合金结构敞车钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀超过20%时()。A 焊修B 更换C 调休D 补强

考题 判断题钢材与电解质溶液相接触而产生电流,形成腐蚀电池,称电化学腐蚀。A 对B 错

考题 单选题钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀超过()时更换。(铝合金结构敞车)A 0.2B 0.25C 0.3D 0.5

考题 单选题由于不同电化学活性的金属相互接触且在腐蚀介质的作用下引起的电化学活性较高的金属的腐蚀称为()A 缝隙腐蚀B 电偶腐蚀C 应力腐蚀D 腐蚀疲劳