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填空题
回风，车内回风口通过设于车内顶板处回风格栅，回风道，空调机组下部的回风口进入空调机组，与（）混合。
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考题
客车空调机组的车内空气温度调节过程车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在冷凝器前混合,通过冷凝器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出冷风(或暖风),使车室内的温度下降(或上升),并由温度调节器自动调节车内空气温度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
空调机组的()设在机组的底部中间,()设在机组的底部两侧。壳体两侧设有(),新风经防尘防水进风装置和新风滤网过滤后,进入机组与车厢内回风混合,经降温除湿处理后送入车厢风道内。
A.送风口B.回风口C.送风道D.新风口
考题
车外新风经过装有风量调节板的给风侧，被高压送风风机吸入，分别送到两台空调机组中，车内客室内回风被高压排风风机吸入，进入装有电机的换气装置内部，在冷却风机电机后从装有调节板的出风口排出车外。
考题
空调机组的（）设在机组的底部中间，（）设在机组的底部两侧。壳体两侧设有（），新风经防尘防水进风装置和新风滤网过滤后，进入机组与车厢内回风混合，经降温除湿处理后送入车厢风道内。A、送风口B、回风口C、送风道D、新风口
考题
判断题回风门位于机组蒸发器底部，回风门安装在空调机组蒸发器单元中，用来调节进入空调机组的回风量。A
对B
错
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