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判断题
小斜巷轨道运输上平台车场,在变坡点处安装气(电)联动梯形保险杠和灵活、有效、坚固、能自动复位的阻车器。
A

B


参考答案

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考题 使用小绞车运输的斜巷上口平台必须设有(),在平台变坡点以下及下口平台设有挡车栏,并保持灵活完好。 A、阻车器B、电话C、躲避硐

考题 一般斜巷轨道提升,上车场阻车器和变坡点以下的挡车栏应实现() A、闭锁控制B、双常闭连锁控制C、手动控制D、自动控制

考题 《煤矿机电运输管理规定》要求:主运斜巷内使用串车提升时,再各个阶段车场的远端车场入口处安装一道能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器,在近端车场道岔尖前方()米处安设一道挡车装置。 A、2.5B、3.5C、2D、3

考题 斜巷在上部为平车场时,要在入口处安设防止车辆进入轨道的()。 A、挡车栏B、阻车器C、手拉保险档D、捕车器

考题 倾斜井巷多水平串车提升时,在()安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。 A、各车场B、下部车场C、下部变坡点D、上部平车场入口

考题 按照《煤矿机电运输管理规定》,斜长超过80米的轨道上下山,在上部变坡点以下(或距离斜巷内第一道挡车栏)()米左右设置一道超速捕车器。 A、80B、50C、120D、100

考题 在斜巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的(),在各车场安设甩车时能报警的信号装置。 A.阻车器B.挡车杠C.跑车防护装置

考题 斜巷提升常用的防跑车装置类型有( )二种。 A、保险绳B、保险杠C、阻车器D、盘绳器

考题 倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。() 此题为判断题(对,错)。

考题 上部为平坡头,坡长大于50-150m时,必须设置的罐挡为()。 A.平坡头自动复位阻车器B.爬道式阻车器C.坡底捞车器D.坡底常闭单罐挡E.变坡点下常闭联锁罐挡

考题 坡长大于20米小于50米时,必须设哪“三档”( )A.平坡头自动式复位阻车器B.变坡点下常闭式联锁罐挡C.坡底常闭式单罐挡D.底式自动捞车器

考题 平坡头自动复位阻车器设在平道段,距变坡点2m左右处。( )此题为判断题(对,错)。

考题 平坡头自动复位阻车器必须保证能灵活自动复位。自动复位阻车器可以用于斜巷挡车。( )此题为判断题(对,错)。

考题 斜坡防跑车装置数量规定:上部为平坡头时,坡长小于20m时,必须设“二挡”,平坡头自动复位阻车器和变坡点下常闭式罐挡。( )此题为判断题(对,错)。

考题 斜坡防跑车装置安装位置:平坡头自动复位阻车器设在平道段,距变坡点( )m左右处。A.1B.2C.3

考题 坡头自动复位阻车器设在( )道段,距变坡点( )m左右处。A.斜B.平C.1D.2

考题 坡长大于( )~( )m时,必须设最少“四挡”,平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底底式自动捞车器、坡底常闭式单罐挡。A.40B.50C.100D.150

考题 小斜巷轨道运输上平台车场,在变坡点处安装气(电)联动梯形保险杠和灵活、有效、坚固、能自动复位的阻车器。

考题 斜巷下车场起坡点上方安装常闭式挡车装置。

考题 斜井使用绞车提升时,必须采用“一坡三挡”三挡指()A、车场内的阻车器B、车场内的信号指示器C、变坡处的捞车器D、变坡点下方的挡车拦

考题 倾斜井巷内使用串车提升时应遵循()A、井巷内设跑车防护装置B、车场内设阻车器C、上部平车场入口及变坡点设阻车器D、变坡点下放设挡车档

考题 采区及以上轨道运输斜巷运输上平台车场,在变坡点处安装联动式气(电)动保险杠和气动阻车器。

考题 轨道巷坡长低于50米或坡度小于7°的要在下变坡点()处安装一套抱轴式捞车器。

考题 多选题倾斜井巷内使用串车提升时应遵循()A井巷内设跑车防护装置B车场内设阻车器C上部平车场入口及变坡点设阻车器D变坡点下放设挡车档

考题 多选题斜井使用绞车提升时,必须采用“一坡三挡”三挡指()A车场内的阻车器B车场内的信号指示器C变坡处的捞车器D变坡点下方的挡车拦

考题 填空题轨道巷坡长低于50米或坡度小于7°的要在下变坡点()处安装一套抱轴式捞车器。

考题 判断题小斜巷轨道运输上平台车场,在变坡点处安装气(电)联动梯形保险杠和灵活、有效、坚固、能自动复位的阻车器。A 对B 错

考题 判断题采区及以上轨道运输斜巷运输上平台车场,在变坡点处安装联动式气(电)动保险杠和气动阻车器。A 对B 错