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单选题
IMO将全球航行警告业务划分为 ()航区,作为NA、VTE、X业务的服务区。
A
16
B
18
C
20
D
24
参考答案
参考解析
解析:
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考题
EGC业务有两类,分别是_____。A.SafetyNet 和 FleetNet业务B.NAVTEX业务和FleetNet业务C.航行警告业务和气象警告业务业务D.航行警告业务和NAVTEX业务
考题
一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D、正确。需要申请附加检验才能航行
考题
EGC业务有两类,分别是()。A、SafetyNet和FleetNet业务B、NAVTEX业务和FleetNet业务C、航行警告业务和气象警告业务业务D、航行警告业务和NAVTEX业务
考题
单选题EGC业务有两类,分别是()。A
SafetyNet和FleetNet业务B
NAVTEX业务和FleetNet业务C
航行警告业务和气象警告业务业务D
航行警告业务和NAVTEX业务
考题
单选题EGC业务包括()。A
海上安全网业务和船队业务B
航行警告业务和船队业务C
航行警告业务和气象警告业务D
航行警告业务和NAVTEX业务
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