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判断题
冬季调车作业在编解车列时,为了使凝轴变“活轴”加快作业进程,一般采用“多拉、近走、慢跑”的方法。
A

B


参考答案

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考题 平面牵出线调车作业程序:连挂作业、牵出车列、()、摘挂整理作业。

考题 列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业的调车称为( )调车。A.解体B.编组C.取送D.摘挂

考题 调车作业计划应包括解编列车车次、()等内容。A、作业方法B、作业股道C、作业项目D、作业顺序

考题 动车组采用机车调车作业时,由谁负责车钩摘解,软管摘结?

考题 摘挂调车就是为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆进行的作业。

考题 冬季调车作业特点有()A、气温低,车辆冷轴、凝油多,运行阻力大B、冰雪多,机车牵引力下降C、天气寒冷,设备易损坏D、风大、雾多、影响作业效率

考题 摘挂调车,即为列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业。

考题 站调在调度指挥工作中遇调车场流不足时可采取的措施有()。A、组织本站作业车补轴B、组织修峻车补轴C、组织邻近站车流补轴D、组织快速解编作业E、组织双重作业

考题 下列作业中,属于部分改编调车作业的是()。A、补轴B、减轴C、换挂机车D、换挂车组E、更换乘务组

考题 在编制编组调车作业计划时,待编车列两端的车组称为端组。

考题 冬季调车作业在编解车列时,为了使凝轴变“活轴”加快作业进程,一般采用“多拉、近走、慢跑”的方法。

考题 取送调车就是列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业。

考题 列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业的调车称为()。A、解体调车B、编组调车C、取送调车D、摘挂调车

考题 在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补,减轴的车辆除外)属()车。A、有调中转B、无调中转C、货物作业D、非运用

考题 为列车补轴、减轴、换挂车组的调车作业称为()A、解体调车B、其他调车C、摘挂调车D、取送调车

考题 按调车作业目的分类,为部分改编中转列车减轴,属于()调车。

考题 在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)属()。A、有调中转车B、无调中转车C、货物作业车D、非运用车

考题 单选题在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)属()。A 有调中转车B 无调中转车C 货物作业车D 非运用车

考题 单选题为列车补轴、减轴、换挂车组的调车作业称为()A 解体调车B 其他调车C 摘挂调车D 取送调车

考题 多选题站调在调度指挥工作中遇调车场流不足时可采取的措施有()。A组织本站作业车补轴B组织修峻车补轴C组织邻近站车流补轴D组织快速解编作业E组织双重作业

考题 判断题取送调车就是列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业。A 对B 错

考题 填空题按调车作业目的分类,为部分改编中转列车减轴,属于()调车。

考题 多选题下列作业中,属于部分改编调车作业的是()。A补轴B减轴C换挂机车D换挂车组E更换乘务组

考题 多选题站调在调度指挥工作中遇调车场车流不足时可采取的措施有()。A组织本.站作业车补轴B组织修竣车补轴C组织邻近站车流补轴D组织快速解编作业E组织双重作业

考题 单选题列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业的调车称为()。A 解体调车B 编组调车C 取送调车D 摘挂调车

考题 多选题冬季调车作业特点有()A气温低,车辆冷轴、凝油多,运行阻力大B冰雪多,机车牵引力下降C天气寒冷,设备易损坏D风大、雾多、影响作业效率

考题 判断题在编制编组调车作业计划时,待编车列两端的车组称为端组。A 对B 错