考题
双式车轮的轮胎的安装应便于轮胎充气，双式车轮的轮胎之间应无夹杂的异物。()
考题
驻车制动器按其安装位置不同可分为中央制动式和()2种。
A、车轮制动式B、鼓式C、凸轮式D、钳盘式
考题
车轮按连接部分的构造一般分为（）。A、深式车轮、平式车轮B、辐式车、轮深式车轮C、复式车轮、辐式车轮D、复式车轮、平式车轮
考题
双式车轮的轮胎的安装应便于轮胎充气，双式车轮的轮胎之间应无（）的异物。
考题
驻车制动器按其安装位置不同，可分为中央制动式和（）两种。A、车轮制动式B、鼓式C、凸轮式D、钳盘式
考题
车轮按其轮缘的数目可分为（）A、双轮缘B、单轮缘C、无轮缘D、多轮缘
考题
轮胎按用途不同，可分为轿车轮胎、载货汽车轮胎和（）等。A、低气压轮胎B、摩托车轮胎C、越野花纹轮胎D、斜交轮胎
考题
双式车轮轮胎的安装应便于轮胎充气，且轮胎之间应（）A、无夹杂 B、有异物 C、无夹杂的异物
考题
轮对重新组装.是以（）按厂修技术标准组装的轮对。A、旧车轮和旧车轴B、旧车轮和新车轴C、新车轮和旧车轴D、新车轮和新车轴
考题
间接式轮胎压力监测系统，当同一车轴或同一侧车轮轮胎或所有轮胎气压同时下降时不能报警。
考题
车轮平衡机按测量方式可分为（）式车轮平衡机和（）式车轮平衡机两类。
考题
按车轴一端安装的轮胎数目，车轮可分为单式车轮和多式车轮。
考题
汽车轮胎按胎体结构不同可分为空心轮胎和实心轮胎。
考题
按车轴一端安装的轮胎数目，车轮可分为（）A、单式车轮B、双式车轮C、多式车轮D、三式车轮
考题
轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。
考题
换轴是以旧车轮和（）按厂修技术标准重新组装的轮对。A、旧车轴B、旧车轮C、新车轴D、新车轮
考题
轮胎按用途不同，可分为轿车轮胎、载货汽车轮胎和越野花纹轮胎等。
考题
根据检测时车轮是否需要从车桥上拆下，汽车轮胎平衡机可分为就车式和（）两种。
考题
按滚筒数和车轮数不同，汽车底盘测功试验台可分为单轮单滚筒式、（）、单轮双滚筒式三类。
考题
判断题轮胎按用途可分为轿车轮胎、载重车轮胎、摩托车轮胎和工程机械轮胎A
对B
错
考题
填空题按车轴一端安装的轮胎数目，车轮可分为（）和（）。
考题
判断题按车轴一端安装的轮胎数目，车轮可分为单式车轮和多式车轮。A
对B
错
考题
多选题按车轴一端安装的轮胎数目，车轮可分为（）A单式车轮B双式车轮C多式车轮D三式车轮
考题
判断题轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。A
对B
错
考题
多选题轮对重新组装.是以（）按厂修技术标准组装的轮对。A旧车轮和旧车轴B旧车轮和新车轴C新车轮和旧车轴D新车轮和新车轴
考题
单选题换轴是以旧车轮和（）按厂修技术标准重新组装的轮对。A
旧车轴B
旧车轮C
新车轴D
新车轮
考题
填空题车轮平衡机按测量方式可分为（）式车轮平衡机和（）式车轮平衡机两类。
考题
单选题轮胎按用途不同，可分为轿车轮胎、载货汽车轮胎和（）等。A
低气压轮胎B
摩托车轮胎C
越野花纹轮胎D
斜交轮胎