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高铁接触线高度设计规定为什么?其标准值、安全值及限界值是如何规定的?

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考题 接触线高度符合设计规定两个相邻悬挂点和吊弦的最大高度差为10mm。标准值:设计值。安全值:设计值±()mm。 A、设计值±10mmB、设计值±15mmC、设计值±20mmD、设计值±30mm

考题 接触线高度符合设计规定两个相邻悬挂点和吊弦的最大高度差为10mm。标准值:设计值。限界值:设计值±()mm。 A、设计值±10mmB、设计值±20mmC、设计值±30mmD、设计值±40mm

考题 接触线高度的安全值是标准值±100mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,160km/h以上区段,接触线之字值(拉出值)的安全值为设计值()。 A.+30mmB.-30mmC.±30mmD.±50mm

考题 根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,根据监测结果,对设备的运行状态用()三种量值来界定。 A.标准值B.安全值C.限界值D.额定值

考题 高铁接触线高度限界值:标准值且小于6500mm。

考题 拉出值在直线或曲线上的标准值及安全值,允许误差是如何规定的?

考题 接触线之字值、拉出值的为()±30mm。A、安全值B、限界值C、警示值D、平均值

考题 高铁接触线之字值、拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)标准值、安全值及限界值是如何规定的?

考题 高铁接触线高度限界值:标准值±100mm且小于6500mm。

考题 高铁接触线高度设计规定为什么?其标准值、安全值及限界值是如何规定的?

考题 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:()为运行状态安全临界值,一般根据计算或运行实践来确定。A、标准值B、限界值C、警示值D、安全值

考题 高铁接触线坡度标准值是如何规定的?

考题 接触线高度的安全值是标准值±100mm。

考题 高铁接触网承力索位置标准值、安全值及限界值是如何规定的?

考题 鸟巢会造成接触网发生()A、停电跳闸故障B、标准值C、安全值D、限界值

考题 问答题高铁接触线坡度标准值是如何规定的?

考题 多选题高铁接触线高度限界值:()标准值且小于()A±100mmB±200mmC5800mmD6500mm

考题 问答题高铁接触线之字值、拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)标准值、安全值及限界值是如何规定的?

考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:()为运行状态安全临界值,一般根据计算或运行实践来确定。A 标准值B 限界值C 警示值D 安全值

考题 问答题拉出值在直线或曲线上的标准值及安全值,允许误差是如何规定的?

考题 判断题高铁接触线高度限界值:标准值±10mm且小于6500mm。A 对B 错

考题 判断题高铁接触线高度限界值:标准值且小于6500mm。A 对B 错

考题 单选题高铁接触线高度限界值:标准值±100mm且小于()A 5800mmB 6500mmC 6300mmD 6000mm

考题 单选题高铁接触线高度限界值:()标准值且小于6500mm。A ±100mmB ±200mmC ±300mmD ±500mm

考题 问答题高铁接触网承力索位置标准值、安全值及限界值是如何规定的?

考题 判断题接触线高度的安全值是标准值±100mm。A 对B 错