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单选题
MSC93次会议通过了对SOLASregulationII-1/29关于主辅操舵装置的修正案，主要针对船舶航行试验有关操舵装置的试验要求，船舶无法满足最深航海吃水的情况，对主辅操舵装置补充了三种可接受的试验条件。该修正案的实施时间为（）
A
2016年1月1日
B
2015年1月1日
C
修正案通过后一年
D
可在修正案生效时间前提前实施
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考题
下列有关操舵装置的试验和操作，哪项不符合SOLAS公约的要求？A.船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验B.应进行操满舵试验C.应进行操舵装置的外观检查D.应进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验
考题
下列有关操舵装置的试验和操作注意事项，哪项与SOLAS公约的要求不符？A.船舶开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验B.试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验C.至少每个月进行一次应急操舵演习D.试验和演习的日期应记入航海日志
考题
根据“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有:()Ⅰ、不少于30min空跑合试验Ⅱ、检测机组自动转换的可靠性Ⅲ、主电源失电,能按规定时间转换至应急电源Ⅳ、在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅱ+ⅣD、Ⅱ~Ⅳ
考题
关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。A、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好B、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差C、船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好D、船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
考题
某国内海上航行的船长为100m货船，航行途中主操舵装置失灵，发生碰撞事故。验船师对该船进行附加检验，检查了操舵装置。该船其主操舵装置采用电动液压装置，辅助操舵装置为人力操作，舵柄处的舵杆直径为320mm，仅在舵机室设有对主操舵装置的控制器，验船师要求采取措施纠正操舵装置缺陷。请问：该船操舵装置存在哪些缺陷，如何纠正？
考题
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）A、船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置B、主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作C、驾驶台和操舵间应配制通信设施D、辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
考题
单选题下列有关操舵装置的试验和操作注意事项，哪项与SOLAS公约的要求不符（）。A
船舶开航前12小时应对操舵装置进行检查和试验B
试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机间通讯手段的工作试验C
至少每个月进行一次应急操舵演习D
试验和演习的日期应记入航海日志
考题
单选题在对一艘2002年7月1日建造的国际航行10000总吨油船的操舵装置进行航行试验时，船东要求对操舵装置的所有性能进行实效试验，验船师认为某一试验项目可能对操舵装置产生危害，不必进行实效试验。请指出下列哪个性能不必进行实效验证？（）A
主操舵装置和舵杆能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°以及于相同条件下在不超过28s内将舵自任一舷35°转至另一舷30°。B
辅助操舵装置能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运前进航速的一半或7节（取大者）前进时，在不超过60s内将舵自一舷15°转至另一舷15°。C
主操舵装置在船舶最大后退航速时进行最大舵角的试验。D
操舵装置的动力设备应布置成电源发生故障后恢复供电时能自动再起动。
考题
单选题船舶开航前12h之内，应按照本船具体情况制定操舵装置校核和试验程序，其中包括（） ①主操舵装置操作； ②操舵装置遥控系统操作； ③应急动力供应； ④操舵装置动力故障报警。A
①、②、③；B
①、②、③、④；C
①、③、④；D
②、③、④。
考题
单选题SOLAS公约要求，船舶开航前12h之内，应由船员对操舵装置进行校核和试验，校核和内试验容不含（）。A
操满舵试验B
操舵装置及其联动部件的外观检查C
驾驶室与舵机室之间通信手段的工作试验D
应急操舵演习
考题
单选题根据“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有（）。 a.不少于30min空跑合试验； b.检测机组自动转换的可靠性； c.主电源失电，能按规定时间转换至应急电源； d.在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间。A
a+b+dB
a+dC
b+dD
b～d
考题
单选题根据S0LAS公约，下列有关操舵装置的试验和操作要求中，（）正确。 ①船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验； ②应进行操满舵试验 ③进行操舵装置的外观检查； ④进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验。A
①~④B
②~④C
①~③D
①③④
考题
单选题根据SOLAS公约的规定，下列有关操舵装置的试验和操作要求哪些正确（）。 Ⅰ.船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验； Ⅱ.应进行操满舵试验； Ⅲ.应进行操舵装置的外观检查； Ⅳ.应进行驾驶台与舵机间通信手段的工作试验。A
Ⅰ—ⅢB
Ⅰ—ⅣC
Ⅱ—ⅣD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）A
船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置B
主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作C
驾驶台和操舵间应配置通信设施D
辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
考题
问答题某国内海上航行的船长为100m货船，航行途中主操舵装置失灵，发生碰撞事故。验船师对该船进行附加检验，检查了操舵装置。该船其主操舵装置采用电动液压装置，辅助操舵装置为人力操作，舵柄处的舵杆直径为320mm，仅在舵机室设有对主操舵装置的控制器，验船师要求采取措施纠正操舵装置缺陷。请问：该船操舵装置存在哪些缺陷，如何纠正？
考题
单选题不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中对主、辅机燃油系统有关试验规定的是（）。A
舱柜高、低位报警及泵的自动启/停装置校验应合格B
燃油泵在机舱外的应急关闭装置进行效用试验C
备用燃油泵的转换试验可安排在航行试验中进行D
燃油柜的速闭阀应在机舱外进行应急关闭效用试验
考题
单选题MSC93次会议通过了对SOLASregulationII-1/29关于主辅操舵装置的修正案，主要针对船舶航行试验有关操舵装置的试验要求，船舶无法满足最深航海吃水的情况，对主辅操舵装置补充了三种可接受的试验条件。该修正案的实施时间为（）A
2016年1月1日B
2015年1月1日C
修正案通过后一年D
可在修正案生效时间前提前实施
考题
单选题某船进行年度检验，其不必（）A
对主、辅操舵装置和控制系统检验并作效用试验B
对固定式没货系统进行外部检验及报警试验C
对舱底系统作效用试验D
对船舶水密门进行检查和操作试验
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