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单选题
下列关于ABS和ASR的比较,说法不正确的是:().
A
都是用来控制车轮对地面的滑动
B
ABS控制的是所有的车轮,ASR控制的只是驱动轮
C
ABS一般在汽车出现滑转时起作用,ASR只在汽车出现滑移时起作用
D
都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动
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解析:
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考题
防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为( )A.ABS,EBD,LSD,ASRB.ASR,EBD,ABS,LSDC.ABS,ASR,EBD,LSDD.ASR,LSD,ABS,EBD
考题
称ABS和ASR是提高汽车主动安全性是由于( )。A.ABS和ASR能保证不出事故B.有了ABS和ASR可以在湿滑道路上开高速车C.有ABS和ASR即使出事故也是小事故D.可以减小出事故的可能性
考题
关于ASR下列说法正确的是()A.ASR又称TCS牵引力控制系统,通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制B.它不但可以提高牵引力还可以保持汽车行驶稳定性C.ASR是在ABS防抱死系统基础上的扩充D.只有制动时ASR才起作用
考题
以下关于ABS和ASR的叙述正确的是()
A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不
考题
电控单元出现故障后,()。A、制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效B、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效C、制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响D、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响
考题
关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()A、ABS在低于8Km/h时不起作用B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路D、ASR不能控制发动机输出功率
考题
关于ABS和ASR,下面说法不正确的是()。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。
考题
以下关于ABS和ASR的叙述正确的是()A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移
考题
下列关于ABS和ASR的比较,说法不正确的是:().A、都是用来控制车轮对地面的滑动B、ABS控制的是所有的车轮,ASR控制的只是驱动轮C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用,ASR只在汽车出现滑移时起作用D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动
考题
防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为()。A、ABS、EBD、LSD、ASRB、ASR、EBD、ABS、LSDC、ABS、ASR、EBD、LSDD、ASR、LSD、ABS、EBD
考题
关于ASR下列说法正确的是()A、ASR又称TCS牵引力控制系统,通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制B、它不但可以提高牵引力还可以保持汽车行驶稳定性C、ASR是在ABS防抱死系统基础上的扩充D、只有制动时ASR才起作用
考题
关于ABS和ASR,下面说法正确的是()。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步,加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
考题
关于汽车防滑ASR系统的制动执行器,下列说法中正确的是().A、ASR执行器与ABS执行器间有管道连接B、ASR系统运作时其隔离电磁阀均通电C、ASR中所有隔离电磁阀是顺序通电运作的D、汽车制动总泵与ASR执行器是串联的
考题
单选题关于ABS和ASR,下面说法不正确的是()。A
ABS控制所有车轮B
ASR仅控制驱动轮C
同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D
ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。
考题
单选题关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()A
ABS在低于8Km/h时不起作用B
ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率C
ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路D
ASR不能控制发动机输出功率
考题
问答题ASR和ABS的异同有哪些?
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