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问答题
2009年2月10日,T52/3次列车上海站发车后,行李车共装行包860件(17280千克)已满吨。其中兰州站卸行包180件,请处理。

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考题 共用题干 某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。针对2014年6月存在的问题,该客运站在今后的工作中采取的措施有()。A:提高售票熟练程度B:强化员工责任意识C:完善行包作业管理制度D:提高行包运送速度E:改善行包托运设施

考题 共用题干 某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。该客运站2014年6月售票差错率为()。A:0.0125‰B:0.0250‰C:0.0500‰D:0.0625‰E:0.1000‰

考题 某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张,其中错款车票2张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包3个,赔偿共计80元,漏卸行包3个,赔偿共计70元,丢失行包2个,赔偿共计250元。 根据上述资料,回答题: 该客运站2015年1月售票差错率为( )。查看材料A.0.0125‰ B.0.0250‰ C.0.0500‰ D.0.075‰ E.0.1000‰

考题 共用题干 某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。该客运站2014年6月行包赔偿率为()。A:6‰B:7‰C:13‰D:27‰E:40‰

考题 共用题干 某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。该客运站2014年6月行包正运率为()。A:99.125%B:99.375%C:99.500%D:99.625%E:99.750%

考题 共用题干 某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张,其中错款车票2张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包3个,赔偿共计80元,漏卸行包3个,赔偿共计70元,丢失行包2个,赔偿共计250元。该客运站2015年1月行包正运率为()。A:99%B:98%C:97%D:96%E:95%

考题 共用题干 某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张,其中错款车票2张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包3个,赔偿共计80元,漏卸行包3个,赔偿共计70元,丢失行包2个,赔偿共计250元。该客运站2015年1月行包运输事故产生的主要原因有()。A:托运行包数量过多B:售票员工作失误C:行包受理工作失误D:车辆装载行包的空间有限E:行包交付工作失误

考题 共用题干 某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。该客运站2014年6月行包运输事故产生的主要原因有()。A:托运行包数量过多B:售票员工作失误C:行包受理工作失误D:行包交付工作失误E:车辆装载行包的空间有限

考题 某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错线路车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。 针对2014年6月存在的问题,该客运站在今后的工作中应采取的措施有()A.提高售票熟练程度 B.强化员工责任意识 C.完善行包作业管理制度 D.提高行包运送速度 E.完善客运站规章制度

考题 某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张,其中错款车票2张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包3个,赔偿共计80元,漏卸行包3个,赔偿共计70元,丢失行包2个,赔偿共计250元。 根据上述资料,回答题: 该客运站2015年1月行包正运率为( )。查看材料A.99% B.98% C.97% D.96% E.95%

考题 共用题干 某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张,其中错款车票2张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包3个,赔偿共计80元,漏卸行包3个,赔偿共计70元,丢失行包2个,赔偿共计250元。该客运站2015年1月行包赔偿率为()。A:6‰B:7‰C:13‰D:27‰E:40‰

考题 某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错线路车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。 该客运站2014年6月售票差错率为() A.0.0125‰ B.0.0250‰ C.0.0625‰ D.0.1000‰ E.0.1250‰

考题 共用题干 某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张,其中错款车票2张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包3个,赔偿共计80元,漏卸行包3个,赔偿共计70元,丢失行包2个,赔偿共计250元。针对2015年1月存在的问题,该客运站在今后的工作中采取的措施有()。A:提高售票熟练程度B:强化员工责任意识C:完善行包作业管理制度D:提高行包运送速度E:改善行包托运设施

考题 共用题干 某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张,其中错款车票2张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包3个,赔偿共计80元,漏卸行包3个,赔偿共计70元,丢失行包2个,赔偿共计250元。该客运站2015年1月售票差错率为()。A:0.0125‰B:0.0250‰C:0.0500‰D:0.075‰E:0.1000‰

考题 某汽车客运站2017年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。 该客运站2017年6月行包运输事故产生的主要原因有( )。A.托运行包数量过多 B.售票员工作失误 C.行包受理工作失误 D.行包交付工作失误

考题 某汽车客运站2017年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。 针对2017年6月存在的问题,该客运站在今后的工作中应该采取的措施有( )。A.提高售票熟练程度 B.强化员工责任意识 C.完善行包作业管理制度 D.提高行包运送速度

考题 2009年3月14日过兰州站T69次列车,站方不顾列车已在石家庄站拍发的满载电。计划装行包80件,不听劝阻,强行装车,货未装完列车已启动,所装行包件数不清,包装破损(请处理)。

考题 装卸行包应先卸后装,特殊情况下可边卸边装。

考题 《空调列车服务质量规范》第10.2条规定,执行行包运输方案,装运行包(),车门点数,使用规定印章办理站车交接。A、监装监卸B、轻装轻卸C、快速D、准确

考题 2009年2月10日,T70次列车过洛阳站,行李车应卸行包35件。因列车晚点,列车赶点开车,实卸33件。将乌鲁木齐发洛阳包裹(配件)一批5件之2件,票号B047712号未卸下。发生票货分离。站车未办理交接。(请处理,写出处理程序)

考题 2009年2月10日,T52/3次列车上海站发车后,行李车共装行包860件(17280千克)已满吨。其中兰州站卸行包180件,请处理。

考题 2009年3月9日,K452/3次成都站始发装车时,站方计划装行包480件,其中乌鲁木齐行包计划装440件,列车行李员车门点数435件。另,计划装哈密40件,车门点数38件,因站车双方对装车件数持有异议,故未办交接(请处理)。

考题 2009年6月8日过宝鸡站K454/1次,装行包50件。装车完毕后,车辆检车员发现行李车弹簧压死,危及行车安全,不能开车。现列车载行包658件,总重16.8吨。为保证安全,列车通知站方将宝鸡中转南京发成都包裹(布匹)一批10件,重400千克,票号:E01665号。宝鸡发成都包裹(配件)一批6件,重300千克,票号:B052212号。计二批16件货物卸下,经确认弹簧恢复后,晚点30分钟发车。(请处理,写出处理程序)

考题 判断题装卸行包应先卸后装,特殊情况下可边卸边装。A 对B 错

考题 问答题2009年2月10日,T70次列车过洛阳站,行李车应卸行包35件。因列车晚点,列车赶点开车,实卸33件。将乌鲁木齐发洛阳包裹(配件)一批5件之2件,票号B047712号未卸下。发生票货分离。站车未办理交接。(请处理,写出处理程序)

考题 问答题2009年3月14日过兰州站T69次列车,站方不顾列车已在石家庄站拍发的满载电。计划装行包80件,不听劝阻,强行装车,货未装完列车已启动,所装行包件数不清,包装破损(请处理)。

考题 问答题2009年3月9日,K452/3次成都站始发装车时,站方计划装行包480件,其中乌鲁木齐行包计划装440件,列车行李员车门点数435件。另,计划装哈密40件,车门点数38件,因站车双方对装车件数持有异议,故未办交接(请处理)。