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单选题
换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()共同负责。
A

发站、换装站

B

发站、到站

C

发站、换装站与到站

D

换装站与到站


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 敞车装运的货物,篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由发、到站共同负责。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《铁路货物损失处理规则》规定篷布顶部被割造成货物丢失、湿损,由发到站共同承担。() 此题为判断题(对,错)。

考题 篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失,破案前由()共同负责。

考题 篷布顶部被割或有破口,货物发生湿损,货物损失由谁负责?

考题 敞车装运的货物,使用铁路篷布苫盖,途中篷布丢失一块,货物造成湿损,事故由()。A、发站负责B、发到站共同负责C、按站车交接划责D、发现丢失站负责

考题 篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失,破案前由()共同负责。A、发站和中途站B、中途站和到站C、沿途各局D、发、到站

考题 换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()共同负责。A、发站、换装站B、发站、到站C、发站、换装站与到站D、换装站与到站

考题 《铁路货物损失处理规则》规定篷布顶部被割造成货物丢失、湿损,由发到站共同承担。

考题 敞车货物篷布顶部被割,货物发生湿损,由发站负责。

考题 集装箱顶部被破坏,货物发生被盗、丢失(棚车装运的一吨箱除外),事故()。A、由发、到站共同负责,事故列发站B、由发送、到达局共同负责,事故列发站C、由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列发站D、按站车交接划责

考题 棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由发送、()和沿途各局均摊赔款。

考题 换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()负责。A、发站、换装站B、发站、到站C、发站、换装站与到站共同D、换装站与到站共同

考题 中途站换装时发现篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由发站和中途换装站负责。

考题 自备篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失由()负责。A、发站B、到站C、发、到站D、卸车站

考题 敞车装载的集装箱顶部被破坏,货物发生被盗、丢失事故,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列()。

考题 敞车装载的货物发生被盗丢失时,货运记录要记明表层货物现状和篷布、绳网苫盖状态。篷布、绳网有破口时,应记明破口位置、尺寸、新痕旧痕和破口处货物的现状。

考题 填空题棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由发送、()和沿途各局均摊赔款。

考题 单选题自备篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失由()负责。A 发站B 到站C 发、到站D 卸车站

考题 判断题敞车货物篷布顶部被割,货物发生湿损,由发站负责。A 对B 错

考题 单选题换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()负责。A 发站、换装站B 发站、到站C 发站、换装站与到站共同D 换装站与到站共同

考题 判断题《铁路货物损失处理规则》规定篷布顶部被割造成货物丢失、湿损,由发到站共同承担。A 对B 错

考题 问答题篷布顶部被割或有破口,货物发生湿损,货物损失由谁负责?

考题 单选题换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()共同负责。A 发站、换装站B 发站、到站C 发站、换装站与到站D 换装站与到站

考题 填空题篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失,破案前由()共同负责。

考题 单选题篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失,破案前由()共同负责。A 发站和中途站B 中途站和到站C 沿途各局D 发、到站

考题 单选题集装箱顶部被破坏,货物发生被盗、丢失事故(棚车装运的一吨箱除外),()。A 由发、到站共同负责,事故列发站B 由发送、到达局共同负责,事故列发站C 按站车交接划责D 由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列发站

考题 判断题中途站换装时发现篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由发站和中途换装站负责。A 对B 错

考题 判断题敞车装载的货物发生被盗丢失时,货运记录要记明表层货物现状和篷布、绳网苫盖状态。篷布、绳网有破口时,应记明破口位置、尺寸、新痕旧痕和破口处货物的现状。A 对B 错