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单选题
船舶可以背离《国际海上避碰规则》以避免的危险包括：（） Ⅰ、航行中的紧迫危险Ⅱ、与他船碰撞的紧迫危险Ⅲ、与他船的碰撞危险
A

Ⅰ

B

Ⅱ、Ⅲ

C

Ⅰ、Ⅱ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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考题 背离避碰规则的宗旨是:() A、为避免紧迫危险B、为避免紧迫局面C、为避免碰撞D、为采取最有助于避碰的行动
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考题 互见中，被《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍”他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时，应认为是________。A.让路船B.可能是一艘直航船C.A、B均不对D.A、B均对
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考题 《国际海上避碰规则》规定，为避免与他船碰撞而采取的行动应能________。A.导致紧迫局面的消失B.导致让清他船C.导致在安全距离上驶过D.避免碰撞
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考题 下列说法正确的是()。A.如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务B.如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务C.任何时候，任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务D.若让路船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务
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考题 一般认为，背离《国际海上避碰规则》应满足：（） ⑴危险是确实存在的，而不是臆断或虚构的； ⑵危险必须是紧迫的； ⑶背离是合理的，不背离反而不利于避免碰撞或者损失更为严重。A、⑴⑵B、⑶C、⑴⑶D、⑴⑵⑶
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考题 船舶采取背离规则的行动是为了避免（）A、碰撞危险B、紧迫局面C、紧迫危险局面D、以上都不对
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考题 船舶采取“背离规则”的行动是为了避免（）。A、碰撞危险B、紧迫局面C、紧迫危险局面D、以上都是
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考题 “背离规则“行动的目的是（）A、为避免碰撞危险的形成B、为避免紧迫危险的形成C、为避免紧迫局面的形成D、为避免两船的行动的不协调
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考题 “背离规则”行动的目的是（）。A、为避免碰撞危险的形成B、为避免紧迫危险的形成C、为避免紧迫局面的形成D、为避免两船行动的不协调
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考题 每一船舶保持正规了望是为了：（）A、避免碰撞B、避免紧迫危险C、避免紧迫局面D、对局面和碰撞危险作出充分估计
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考题 背离规则的目的是（）。A、为了采取最有助于避碰的行动。B、为避免紧迫局面。C、为避免紧迫危险。D、为避免碰撞危险。
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考题 单选题一般认为，背离《国际海上避碰规则》应满足：（） ⑴危险是确实存在的，而不是臆断或虚构的； ⑵危险必须是紧迫的； ⑶背离是合理的，不背离反而不利于避免碰撞或者损失更为严重。A ⑴⑵B ⑶C ⑴⑶D ⑴⑵⑶
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考题 单选题背离规则的目的是（）。A 避免紧迫危险B 避免紧迫局面C 避免碰撞危险D 避免碰撞局面
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考题 单选题互见中，按《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍”他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时：（）A 一定是让路船B 一定是直航船C 可能是直航船D 既不是让路船也不是直航船
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考题 单选题《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动，其目的是：（）A 不致发生碰撞B 最大程度减少碰撞损失C 避免紧迫局面的形成，能导致两船在安全的距离上驶过D 避免紧迫危险的形成
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考题 单选题为避免紧迫危险，船舶可以背离《国际海上避碰规则》的情况包括（）A 航行的危险B 与他船碰撞的紧迫危险C A、B均是D A、B均不是
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考题 单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、为避免紧迫危险，包括与他船的碰撞的紧迫危险和本船航行中的紧迫危险，船舶可以背离《国际海上避碰规则》 Ⅱ、在特殊情况下，船舶也可背离《国际海上避碰规则》以避免紧迫危险，这种特殊情况包括自然条件的限制、本船条件的限制、多船的出现等情况 Ⅲ、船舶按照规则要求采取行动能够避免紧迫危险时，不应背离规则采取行动A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题船舶采取“背离规则”的行动是为了避免（）。A 碰撞危险B 紧迫局面C 紧迫危险局面D 以上都是
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考题 单选题在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法正确的是：（）A 任何船舶进入分隔带均是违反《国际海上避碰规则》的行为B 为避免紧迫危险，让路船或直航船均可进入分隔带C 为避免碰撞危险，让路船可进入分隔带D 为避免紧迫局面，直航船可进入分隔带
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考题 单选题直航船采取最有助于避碰的行动，这意味着两船：（）A 已经构成紧迫局面，紧迫危险正在形成B 已经不能避免碰撞C 已经构成碰撞危险D 已经不能避免紧迫局面
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考题 单选题“背离规则”采取行动的目的是（）。A 避免碰撞危险的形成B 避免紧迫局面的形成C 避免紧迫危险D 避免两船的行动的不协调
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考题 单选题在解释和遵行海船规则中的责任条款规定时，应充分考虑一切航行和碰撞的危险，以及包括当事船舶条件限制在内的任何特殊情况，这些危险和特殊情况可能需要背离规则条款，以（）。A 避免碰撞局面B 避免紧迫危险C 避免紧迫局面D 避免碰撞危险
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考题 单选题在背离《规则》时须满足下列哪些条件：（） ①存在航行的危险和/或碰撞的危险等 ②两船已经临近到即将构成紧迫危险 ③如果仍然严格遵守《规则》的具体条款会使两船的行动明显的发生冲突，背离《规则》反而会使两船协调避让，也就是说只有背离《规则》才能避免即将形成的紧迫危险 ④只要两船已经构成碰撞危险可以背离《规则》采取避让行动。A ①②③④B ①②③C ①③④D ①②④
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考题 单选题下列有关让路船未及早采取行说法正确的是：（）A 如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务B 如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务C 任何时候，任何船舶均附有避免碰撞危险的责任和义务D 若让路船船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务
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考题 单选题背离规则的目的是（）。A 为了采取最有助于避碰的行动。B 为避免紧迫局面。C 为避免紧迫危险。D 为避免碰撞危险。
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考题 单选题背离避碰规则的宗旨是：（）A 为避免紧迫危险B 为避免紧迫局面C 为避免碰撞D 为采取最有助于避碰的行动
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考题 单选题在背离规则时须满足下列哪些条件？（） ①存在碰撞的危险和/或航行的危险等，致使危险确实存在且紧迫； ②两船已经临近到即将构成紧迫危险； ③如果仍然严格遵守规则的具体条款会使两船的行动明显地发生冲突，背离规则反而会使得两船协调避让，也就是说只有 背离规则才能避免即将形成的紧迫危险； ④只要两船已经构成碰撞危险就可以背离规则采取避让行动；A ②③④B ①②③C ①③④D ①②④
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