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多选题
下列事件构成一般事故的是（）
A

死亡1人 

B

重伤8人 

C

直接经济损失800万元 

D

轻伤10人

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考题 未构成质量事故的质量（），称为质量缺陷。A、事故B、问题C、事件
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考题 列车冲突，列车脱轨的，构成（）；调车冲突，调车脱轨的，构成（）。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；G、事件苗头。
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考题 损失100万元以上1000万元以下的，构成（）；损失30万元以上100万元以下的，构成（）；损失10万元以上30万元以下的，构成（）；损失1万元以上10万元以下的，构成（）。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；G、事件苗头。
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考题 车辆、设备、机房、办公用房、车站、商铺发生火灾，未能及时自救扑灭，对客运、正常秩序造成影响的，构成（）；车辆、设备、机房、办公用房、车站发生起火冒烟险情的，构成（）。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；G、事件苗头。
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考题 按照事故（事件）损失及对运营生产造成的影响和危害程度，分为（）和事件苗头。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；
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考题 列车冒进信号的，构成（）；调车冒进信号的，构成（）。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；G、事件苗头。
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考题 风险是由风险因素（）损失三个要素构成。A、风险原因B、风险事故C、风险事件D、风险构成
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考题 多选题运营期间，单一车站全部自动售票机中断售票120分钟以上或全线60分钟以上的，构成（）；运营期间，全线中断自动售票30分钟以上或单个车站中断自动售票60分钟以上的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
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考题 多选题设备、设施超限，或车辆超限、车辆部件脱落，或装载货物超限、货物装载不良开车，导致设备设施损坏的，构成（）；设备、设施超限，车辆超限、装载货物超限、车辆部件脱落或货物装载不良开车的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
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考题 多选题列车冲突，列车脱轨的，构成（）；调车冲突，调车脱轨的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
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考题 多选题运营期间，单个车站照明全部熄灭60分钟以上的，构成（）；运营期间，单个车站照明全部熄灭30分钟以上的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
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考题 多选题死亡1人以上3人以下，重伤3人以上10人以下的，构成（）；1人以上3人以下重伤的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
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考题 多选题停运6小时以上12小时以下的，构成（）；停运2小时以上6小时以下；中断正线（上、下行正线之一）行车3小时以上的，构成（）；正线行车（上下行正线之一）中断20分钟以上的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
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考题 多选题损失100万元以上1000万元以下的，构成（）；损失30万元以上100万元以下的，构成（）；损失10万元以上30万元以下的，构成（）；损失1万元以上10万元以下的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
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考题 多选题客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门（安全门）之间开车，造成人身伤害的，构成（）；客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成人员伤害的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
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考题 多选题列车溜走，或者机车车辆溜走并进入正线车站或区间的，构成（）；机车车辆溜逸，但未进入正线车站或区间的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
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