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填空题
设备接收移频、ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间应不大于（）。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间不大于（）；接收信息从其他制式转为交流计数时，信号显示的应变时间应不大于（）。

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考题 JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。
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考题 JT-C系列机车信号接收ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间不应大于（）。
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考题 JT-C系列从有信息到无信息的应变时间应不大于（）。
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考题 设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示（）或UM2000制式，低电平时表示其他制式。A、交流计数和微电子交流计数B、ZPW-2000系列C、移频D、极频
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考题 机车信号设备应提供接收的制式信息，当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或（）制式，低电平时表示移频或交流计数制式。
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考题 JT-C系列机车信号设备接收移频信号及UM71系列信号，从有信息到无信息的应变时间为（）。A、不小于2sB、不小于4sC、不大于2sD、不大于4s
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考题 在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
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考题 JT1-C机车信号设备适用的轨道电路制式有：（）A、ZPW-2000系列（包括UM71），移频（18信息、8信息、4信息），交流计数和微电子交流计数（25Hz、50Hz）。B、ZPW-2000系列（包括UM71）。C、ZPW-2000系列（包括UM71），交流计数和微电子交流计数（25Hz、50Hz）。D、ZPW-2000系列（包括UM71），移频（18信息、8信息、4信息）
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考题 JT1型通用式机车信号接收移频信息时，从有信息到无信息的应变时间为（）s。A、不大于2B、不大于3C、不小于3D、不大于4
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考题 电气化移频和非电气化移频机车信号除（）不同外，信息完全相同。A、接收制式B、接收方式C、接收灵敏度D、接收线圈
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考题 机车信号设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示（）或UM2000制式，低电平时表示移频或交流计数制式。
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考题 接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间为（）。
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考题 通用式机车信号接收移频信息的应变时间，从有信息到无信息的应变时间应不大于（）s。
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考题 设备接收移频、ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间应不大于（）。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间不大于（）；接收信息从其他制式转为交流计数时，信号显示的应变时间应不大于（）。
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考题 填空题在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
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考题 单选题JTl型通用式机车信号接收移频信息时，从有信息到无信息时的应变时间不大于（）。A 1.5sB 3sC 4sD 7s
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考题 填空题JT-C系列从有信息到无信息的应变时间应不大于（）。
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考题 填空题机车信号设备应提供接收的制式信息，当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或（）制式，低电平时表示移频或交流计数制式。
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考题 单选题设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示（）或UM2000制式，低电平时表示其他制式。A 交流计数和微电子交流计数B ZPW-2000系列C 移频D 极频
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考题 填空题JT-C系列机车信号接收ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间不应大于（）。
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考题 判断题JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。A 对B 错
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考题 单选题JT-C系列机车信号设备接收移频信号及UM71系列信号，从有信息到无信息的应变时间为（）。A 不小于2sB 不小于4sC 不大于2sD 不大于4s
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考题 填空题接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间为（）。
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考题 填空题通用式机车信号接收移频信息的应变时间，从有信息到无信息的应变时间应不大于（）s。
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考题 单选题一体化机车信号主机接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000（UM71系列）时，信号显示的应变时间不大于（）秒。A 0.5B 1.5C 2D 4
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考题 填空题备接收移频、ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间应不大于（）s。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间不大于2s；接收信息从其他制式转为交流计数时，信号显示的应变时间应不大于7s。
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考题 单选题JT1型通用式机车信号接收移频信息时，从有信息到无信息的应变时间为（）s。A 不大于2B 不大于3C 不小于3D 不大于4
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