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单选题
车辆维护是降低零部件磨损、预防故障发生、延长使用寿命而采取的()技术措施。
A

预防性

B

强制性

C

试验性

D

恢复性


参考答案

参考解析
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考题 车辆技术改造是指改变原车辆的零部件或总成,其目的是为了( )。A.降低车辆运输成本B.扩大车辆使用范围C.延长车辆使用寿命D.减少车辆维修费用

考题 (2008年)为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命,改变原车辆的零部件或总成的工作,称为( )。A.车辆技术改造B.车辆维护修理C.车辆技术改装D.车辆技术更新

考题 为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命,改变原车辆的零部件或总成的工作,称为( )。A.车辆技术改造B.车辆维护修理C.车辆技术改装D.车辆技术更新

考题 通过()途径来控制动力装置故障率曲线的各个故障期。Ⅰ、在偶然故障期可以通过合理的维护延长使用寿命Ⅱ、早期故障期可以通过制造时质量的控制来缩短Ⅲ、合理的磨合会延长偶然故障期Ⅳ、在早期故障期可以通过更换易发生故障部件延长使用寿命 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅱ

考题 故障率曲线有明显磨损故障期的设备,通常发生磨损、疲劳和材料老化的故障,可采用______维修方式延长使用寿命。 A.定时B.视情C.事后D.综合

考题 为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命,改变原车辆的零部件或总成的工作,称为()。A:车辆技术改造 B:车辆维护修理 C:车辆技术改装 D:车辆技术更新

考题 车辆技术改造是指改变原车辆的零部件或总成,其目的是为了()。A:降低车辆运输成本 B:扩大车辆使用范围 C:延长车辆使用寿命 D:减少车辆维修费用

考题 维护、保养对磨损的作用有()。A、防止和减少磨损B、缩短机器使用寿命C、降低成本D、消除磨损引起的故障和隐患

考题 合理的装载可以减少空气阻力,减少轮胎不均衡磨损和车辆部件的不规律磨损,延长车辆的使用寿命。

考题 加强对车辆的定期维护,可延长车辆的使用寿命,但不能降低燃料的消耗。

考题 对机械设备/系统或零部件的使用性能下降,状态不良,发生故障或失效时,为保持或恢复其规定的使用性能而采取的技术措施称为()。A、修理B、维护C、保养D、维修

考题 车辆的()是为了保持车辆良好的技术状态和正常运行所采取的措施,可降低故障频率,还可延长车辆的使用寿命。A、检查B、清洁C、润滑D、维护保养

考题 在故障率开始上升前提前更换或修复好将要损耗的零部件,则可降低故障率,延长汽车的使用寿命。

考题 定期更换或修复损耗的零部件,则可降低故障率,延长汽车的使用寿命。

考题 车辆维护是降低零部件磨损、预防故障发生、延长使用寿命而采取的()技术措施。A、预防性B、强制性C、试验性D、恢复性

考题 车辆的维护保养是为了保持车辆良好的技术状态和正常运行所采取的措施,还可以()。A、延长车辆的使用寿命B、改善整机性能C、预防故障发生D、使车辆免修

考题 车辆技术维护的主要任务是降低零件的(),防止故障发生和延长车辆使用寿命。

考题 为了降低(),预防故障发生,延长汽车使用寿命,汽车驾驶员一定要贯彻“预防为主,强制维护”的原则。A、零件磨损速度B、零件磨损极限C、总成磨损速度D、总成磨损极限

考题 单选题车辆的维护保养是为了保持车辆良好的技术状态和正常运行所采取的措施,还可以()。A 延长车辆的使用寿命B 改善整机性能C 预防故障发生D 使车辆免修

考题 判断题在故障率开始上升前,更换或修复损耗的零部件,则可降低故障率,延长汽车的使用寿命。A 对B 错

考题 判断题在故障率开始上升前提前更换或修复好将要损耗的零部件,则可降低故障率,延长汽车的使用寿命。A 对B 错

考题 单选题故障率曲线有明显磨损故障期的设备,通常发生磨损、疲劳和材料老化的故障,可采用()维修方式延长使用寿命。A 定时B 视情C 事D 综合

考题 判断题定期更换或修复损耗的零部件,则可降低故障率,延长汽车的使用寿命。A 对B 错

考题 单选题对机械设备/系统或零部件的使用性能下降,状态不良,发生故障或失效时,为保持或恢复其规定的使用性能而采取的技术措施称为()。A 修理B 维护C 保养D 维修

考题 多选题维护、保养对磨损的作用有()。A防止和减少磨损B缩短机器使用寿命C降低成本D消除磨损引起的故障和隐患

考题 单选题船机磨损故障期的特点是()。A 故障率低B 故障率随时间延长而增加C 时间较长D 故障率随时间延长而降低

考题 单选题车辆的()是为了保持车辆良好的技术状态和正常运行所采取的措施,可降低故障频率,还可延长车辆的使用寿命。A 检查B 清洁C 润滑D 维护保养