考题
按列车运行方式分，自动闭塞区段采用（）运行图。A.成队B.追踪C.非追踪D.不成对
考题
位于自动闭塞区段的道口应安装道口轨道电路短路装置。此题为判断题(对，错)。
考题
单线半自动闭塞区段多采用( )运行图。A.成对非平行非追踪B.不成对平行追踪C.不成对平行非追踪D.成对平行追踪
考题
双线三显示自动闭塞区段多采用( )运行图。A.成对平行追踪B.成对非平行非追踪C.成对非平行追踪D.不成对平行追踪
考题
双线自动闭塞区段多采用( )运行图。A.双线成对非追踪B.双线成对追踪C.双线不成对追踪D.双线成对连发
考题
连发间隔和追踪间隔指的都是同方向列车的间隔问题，但连发间隔发生在非自动闭塞区段，追踪间隔发生在自动闭塞区段。
考题
12.追踪运行图必须在有（）设备区段使用。A、双线B、单线C、半自动闭塞D、自动闭塞
考题
双线三显示自动闭塞区段多采用（）运行图。A、成对平行追踪B、成对非平行非追踪C、成对非平行追踪D、不成对平行追踪
考题
双线自动闭塞区段多采用双线（）运行图。A、成对非平行追踪B、成对平行追踪C、不成对非平行追踪D、不成对平行追踪
考题
自动闭塞区段发出由区间返回的列车时，应停止使用基本闭塞法。
考题
（）自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。A、单线区段B、半自动闭塞C、复线线区段D、双线区段
考题
在自动闭塞区段，列车以（）为间隔运行称为追踪运行。A、所间区间B、区间C、闭塞分区D、区段
考题
按列车运行方式分，自动闭塞区段采用（）运行图。A、成对B、不成对C、追踪D、非追踪
考题
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时，行车凭证为（）。
考题
填空题单线非自动闭塞区段道口控制电路中（）、（）和（）采用缓放继电器。
考题
单选题双线三显示自动闭塞区段多采用（）运行图。A
成对平行追踪B
成对非平行非追踪C
成对非平行追踪D
不成对平行追踪
考题
填空题单线非自动闭塞区段道口控制电路报警继电器的定位状态为（），（）为道口报警。
考题
单选题（）自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。A
单线区段B
半自动闭塞C
复线线区段D
双线区段
考题
判断题追踪运行的方式可在半自动闭塞区段采用。A
对B
错
考题
判断题自动闭塞区段区间可以开行追踪列车。A
对B
错
考题
单选题按列车运行方向分，自动闭塞区段采用（）运行图。A
成对B
追踪C
非追踪D
不成对
考题
单选题双线自动闭塞区段多采用双线（）运行图。A
成对非平行追踪B
成对平行追踪C
不成对非平行追踪D
不成对平行追踪
考题
问答题简述单线非自动闭塞区段道口控制电路中方向继电器电路的作用。
考题
判断题连发间隔和追踪间隔指的都是同方向列车的间隔问题，但连发间隔发生在非自动闭塞区段，追踪间隔发生在自动闭塞区段。A
对B
错