考题
关于螺旋道钉锚固的说法，正确的是（ ）。A.锚固方法应采用正锚
B.螺旋道钉用水泥浆锚固
C.螺旋道钉应与承轨槽面垂直
D.灌浆深度与螺旋道钉插入孔内的长度一致
考题
减速器全段两基本轨间的绝缘电阻，在最不利的条件下应不小于（）。
考题
T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V，线圈电阻为（），线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。
考题
T•JK3型减速器在制动状态时，制动电磁铁是常有电的。
考题
T·JK2、T·JK3型减速器的控制方式是（）、气压传动。
考题
混凝土轨枕在硫磺锚固作业中，对螺旋道钉的位置有什么要求？螺旋道钉的抗拨力应达到什么标准？
考题
螺旋道钉锚固后，螺旋道钉的方（圆）高出承轨台面是如何规定的？
考题
T•JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。
考题
T•JK3、T•JK3-A型减速器道钉锚固后，两侧任意两个道钉之间的绝缘电阻在水淋条件下，应不小于（）A、10ΩB、12ΩC、14ΩD、16Ω
考题
减速器区段两基本轨间的绝缘电阻，在最不利的条件下应不小于多少？
考题
T2JK2-B50-2006型减速器组装后，减速器区段的轨道绝缘，在最不利的条件下，绝缘电阻不得小于（）。A、30ΩB、40ΩC、45ΩD、50Ω
考题
T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为（）m/m。A、0.1B、0.125C、0.15D、0.2
考题
T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为（）。A、0.1m/mB、0.125m/mC、0.15m/mD、0.2m/m
考题
在绝缘接头处，为了防止道钉头部碰到夹板，造成接头联电，道钉应反钉在钢轨轨底上。（）
考题
T·JK2、T·JK3型减速器按结构分类应为（）减速器。
考题
T•JK3、T•JK3-A型减速器工作气缸在空载状态下最低启动压力应不大于（）KPa。A、50B、100C、200D、250
考题
问答题混凝土轨枕在硫磺锚固作业中，对螺旋道钉的位置有什么要求？螺旋道钉的抗拨力应达到什么标准？
考题
单选题T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为（）。A
0.1m/mB
0.125m/mC
0.15m/mD
0.2m/m
考题
问答题怎样调整T•JK2、T•JK3型车辆减速器的开口尺寸？
考题
问答题螺旋道钉锚固后，螺旋道钉的方（圆）高出承轨台面是如何规定的？
考题
填空题T·JK2、T·JK3型减速器按结构分类应为（）减速器。
考题
单选题T•JK3、T•JK3-A型减速器工作气缸在空载状态下最低启动压力应不大于（）KPa。A
50B
100C
200D
250
考题
填空题T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V，线圈电阻为（），线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。
考题
单选题T2JK2-B50-2006型减速器组装后，减速器区段的轨道绝缘，在最不利的条件下，绝缘电阻不得小于（）。A
30ΩB
40ΩC
45ΩD
50Ω
考题
单选题T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为（）m/m。A
0.1B
0.125C
0.15D
0.2