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单选题
详细规划阶段燃气用量预测的主要任务是确定(   )
A

小时用气量和日用气量

B

日用气量和月用气量

C

月用气量和季度用气量

D

季用气量和年用气量

参考答案

参考解析
解析：
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考题 实际燃烧过程中,为保证燃料与空气充分混合并充分燃烧,实际入炉的空气量比理论用空气量要多,我们将实际空气量和理论空气量之比称为(),用a来表示。
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考题 已知某液化石油气供应基地居民20万户，居民生活用气量指标为15kg/(m·户)，居民气化率为95%，商业用户用气量占居民生活用气量的20%，小型工业用户用气量占10%，液化石油气燃料汽车用气量占5%，居民和商业用户月用气高峰系数为1.20，小型工业用户和燃料汽车月高峰系数为1.0，则年供气量为( )t/y。A.46170 B.45000 C.42300 D.40050
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考题 根据城市燃气的年用气量指标可以估算出城市燃气用量。其中燃气的( )是确定燃气气源、输配设施和管网管径的主要依据。A:小时用气量 B:日用气量 C:周用气量 D:月用气量 E:年用气量
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考题 Q=C/104HL，是用来确定()的公式。A．居民生活年用气量 B．采暖年用气量 C．工业企业用气量 D．燃气计算用气量
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考题 城市燃气输配系统规划设计采用的燃气量是（ ）。A.年用气量和季用气量 B.季用气量和月用气量 C.月用气量和日用气量 D.日用气量和小时用气量
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考题 Q=C/104HL是用来确定()的公式。A:居民生活年用气量 B:采暖年用气量 C:工业企业用气量 D:燃气计算用气量
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考题 城市燃气的年用气量包括（）。A、居民生活年用气量B、公共建筑年用气量C、工业企业年用气量D、建筑采暖年用气量E、预见量
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考题 当出口处的（）时，燃气出口压P降低，造成NA、用气量减少或入口压力降低B、用气量增加或入口压力降低C、用气量增加或出口压力降低D、用气量增加或出口压力降低
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考题 城市燃气的日用气量与小时用气量是确定（）的主要依据。A、燃气气源B、管网管径C、输配设施D、供气对象E、供应标准
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考题 在进行城镇燃气管网系统规划设计时，通常所称的计算月的含义是（）。A、为便于计算而随意选取的某个月B、一年中用气量最大的日所在的月C、一年中用气量最大的小时所在的月D、一年中用气量最大的月
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考题 城镇燃气需用量取决于（）、数量和用气量指标。
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考题 月不均匀系数用来表示一年内各月用气的不均匀性，其计算式为该月平均日用气量/全年平均日用气量，影响居民生活及公共建筑用气月不均匀性的主要因素是（）。
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考题 城市燃气负荷概念包括居民生活用气量、商业用气量、采暖和空调用气量、燃气（）用气量以及其他用气量。A、汽车B、火车C、飞机D、轮船
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考题 将广义城市燃气负荷加上作为原料的（）则构成燃气系统负荷。A、化工用气量B、商业用气量C、燃气汽车用气量D、发电动力用气量
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考题 下列属于用户用气量指标的是（）。A、居民生活用户用气量B、公共、商业用户用气量C、汽车用户用气量D、工业用户用气量
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考题 单选题城市燃气负荷概念包括居民生活用气量、商业用气量、采暖和空调用气量、燃气（）用气量以及其他用气量。A 汽车B 火车C 飞机D 轮船
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考题 单选题在进行城镇燃气管网系统规划设计时，通常所称的计算月的含义是()。A 为便于计算而随意选取的某个月B 一年中用气量最大的日所在的月C 一年中用气量最大的小时所在的月D 一年中用气量最大的月
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考题 多选题城市燃气的年用气量包括（）。A居民生活年用气量B公共建筑年用气量C工业企业年用气量D建筑采暖年用气量E预见量
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考题 单选题居民生活与公建用气量在日用气量与小时用气量的计算中，经常采用的是（ ）。A 不均匀系数法B 分项相加法C 比例估算法D 分部分项法
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考题 多选题城市燃气的日用气量与小时用气量是确定（）的主要依据。A燃气气源B管网管径C输配设施D供气对象E供应标准
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考题 多选题根据城市燃气的年用气量指标可以估算出城市燃气用量。其中燃气的（）是确定燃气气源、输配设施和管网管径的主要依据。A小时用气量B日用气量C周用气量D月用气量E年用气量
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考题 填空题月不均匀系数用来表示一年内各月用气的不均匀性，其计算式为该月平均日用气量/全年平均日用气量，影响居民生活及公共建筑用气月不均匀性的主要因素是（）。
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考题 单选题当出口处的（）时，燃气出口压P降低，造成N A 用气量减少或入口压力降低B 用气量增加或入口压力降低C 用气量增加或出口压力降低D 用气量增加或出口压力降低
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