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多选题
关于橡胶沥青混合料的运输，下列说法正确的有（）
A
橡胶沥青混合料宜使用小吨位的运料车运输，但不得超载运输，不得急刹车、急弯掉头
B
对高等级道路，待等候的运料车宜多于3辆后开始摊铺
C
运料车厢四周外壁和顶部需用厚棉被或其他保温材料裹覆
D
摊铺过程中运料车应在摊铺机前10~30cm处停住
E
在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防黏剂，余液宜积聚在车厢底部
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考题
改性沥青混合料的摊铺在满足普通沥青混合料摊铺要求外，还应做到（）。A．在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机
B．在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用轮胎式摊铺机
C．摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿
D．改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1～3m／min
E．应采用有自动找平装置的摊铺机
考题
关于热拌沥青混合料摊铺，以下说法错误的是（）
A. 施工组织设计时，运 料车的运输能力应较主导机械的工作能力稍大，使得在施工过程中，摊铺机前方有运料车 子等候卸料。城市主干路、快速路在开始摊铺时，施工现场等候卸料的运料车不宜少于5 辆
B. 宜采用两台（含）以上摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺
C. 每台机器的摊铺宽度宜小 于6m。相邻两幅之间宜重叠50?100mm，前后摊铺机宜相距10?30m，且保持混合料合 格温度
D. 摊铺机应具有自动调平、调厚装置；具有足够容量的受料斗和足够的功率可以推 动运料车；具有初步振实、熨平装置；摊铺宽度可以调整。城市主干路、快速路施工气温 低于5℃时不宜施工
考题
关于热拌沥青混合料摊铺，以下说法错误的是（）
A. 施工组织设计时，运 料车的运输能力应较主导机械的工作能力稍大，使得在施工过程中，摊铺机前方有运料车 子等候卸料。城市主干路、快速路在开始摊铺时，施工现场等候卸料的运料车不宜少于5 辆
B. 宜采用两台（含）以上摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺
C. 每台机器的摊铺宽度宜小 于6m。相邻两幅之间宜重叠20?30mm，前后摊铺机宜相距10?30m，且保持混合料合 格温度
D. 摊铺机应具有自动调平、调厚装置；具有足够容量的受料斗和足够的功率可以推 动运料车；具有初步振实、熨平装置；摊铺宽度可以调整。城市主干路、快速路施工气温 低于10℃时不宜施工
考题
关于热拌沥青混合料的拌制、运输，以下说法正确的是（）
A. 城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）拌合机拌合。它具有 自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合量、拌合温度、拌合时间等参数。
B. 拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象
C. 为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输，运输车辆的型号最好一 致。运输时应防止沥青和汽车底板、侧板粘结，可喷涂一薄层油水（柴油：水=1 : 3）混 合液，余液不得聚积在车厢底部
D. 出厂的沥青混合料应逐车用地镑秤重，并测量运料车中沥青混合料的温度，签发 一式三份的运料单。一份存拌合厂（场、站） 一份交摊铺现场，一份交司机
E. 从拌合锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离。运输过程中要对 沥青混合料用篷布加以覆盖，做到保温、防雨及保护环境。在夏季，运输时间少于半小时 的，也可不加覆盖
考题
改性沥青混合料的摊铺在满足普通沥青混合料摊铺要求外，还应做到()。A、 在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机
B、 在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用轮胎式摊铺机
C、 摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿
D、 改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1～3m/min
E、 应采用有自动找平装置的摊铺机
考题
下面关于沥青混合料运输、摊铺说法错误的是（ ）。A. 运料车应在摊铺机前 100-300mm 外空档等候，被摊铺机轻顶缓缓推动前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机
B. 热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机
C. 采用 2 台或多台摊铺机联合摊铺时，前后错开 10-20m，两幅之间应有 30-60mm 左右宽度的搭接
D. 摊铺机应采用自动找平方式，上面层宜采用铝合金导轨的高程控制方式
E. 沥青混合料的松铺系数应根据经验确定
考题
下面关于沥青混合料运输、摊铺说法错误的是（）。A、运料车应在摊铺机前100～300mm外空档等候，被摊铺机轻顶缓缓推动前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。
B、热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。
C、通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接
D、摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺的高程控制方式。
E、沥青混合料的松铺系数应根据经验确定。
考题
下列关于沥青混合料面层施工中的运输与布料描述错误的是（ ）。
A.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂
B.运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染
C.施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求，应现场加热
D.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物
考题
沥青混合料运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少（）。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。
考题
关于橡胶沥青混合料的运输，下列说法正确的有（）A、橡胶沥青混合料宜使用小吨位的运料车运输，但不得超载运输，不得急刹车、急弯掉头B、对高等级道路，待等候的运料车宜多于3辆后开始摊铺C、运料车厢四周外壁和顶部需用厚棉被或其他保温材料裹覆D、摊铺过程中运料车应在摊铺机前10~30cm处停住E、在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防黏剂，余液宜积聚在车厢底部
考题
关于橡胶沥青混合料的运输，下列说法正确的有（）A、橡胶沥青混合料宜采用履带式沥青摊铺机摊铺，应提前调整摊铺机的工作状态B、在摊铺前0.5~1h将熨平板预热至不低于60℃C、摊铺速度宜控制在3~5m/min。摊铺过程中应随时观察粗细料是否均匀D、中、上面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式
考题
关于橡胶沥青混合料的运输，下列说法正确的有（）A、铺筑高速公路、一级公路橡胶沥青混合料时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m（双车道）或7.5m（3车道以上）B、橡胶沥青混合料宜采用履带式沥青摊铺机摊铺，应提前调整摊铺机的工作状态C、在摊铺前0.5~1h将熨平板预热至不低于60℃D、摊铺速度宜控制在3~5m/min。摊铺过程中应随时观察粗细料是否均匀E、中、上面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式
考题
关于橡胶沥青混合料的运输，下列说法正确的有（）A、橡胶沥青混合料宜使用小吨位的运料车运输，但不得超载运输，不得急刹车、急弯掉头B、对高等级道路，待等候的运料车宜多于3辆后开始摊铺C、摊铺过程中运料车应在摊铺机前10~30cm处停住D、在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防黏剂，余液宜积聚在车厢底部
考题
运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则洗净后进入工程现场。沥青混合料运到（）不符合施工温度要求，或已结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。A、施工现场B、摊铺机斗C、摊铺地点
考题
多选题下列关于沥青混凝土面层施工要求的表述中，正确的是（ ）。A《城市道路施工与验收规范》中强制条文规定：沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工B热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机C为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂D摊铺机开工前0.5～1h预热熨平板，使其不低于100℃E沥青混凝土路面的初压应紧跟摊铺机后进行，宜采用轮胎压路机静压1～2遍
考题
多选题下列措施中，不符合改性沥青混合料路面施工工艺要求的有( )。A拌制、施工温度通常比普通沥青混合料高10～20℃B宜随拌随用，需要短时间储存时，时间不宜超过30hC施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺D宜采用轮胎压路机碾压E摊铺时应保证充分的运料车，满足摊铺的需要，使纵向接缝成为热接缝
考题
多选题关于橡胶沥青混合料的运输，下列说法正确的有（）A铺筑高速公路、一级公路橡胶沥青混合料时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m（双车道）或7.5m（3车道以上）B橡胶沥青混合料宜采用履带式沥青摊铺机摊铺，应提前调整摊铺机的工作状态C在摊铺前0.5~1h将熨平板预热至不低于60℃D摊铺速度宜控制在3~5m/min。摊铺过程中应随时观察粗细料是否均匀E中、上面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式
考题
单选题运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则洗净后进入工程现场。沥青混合料运到（）不符合施工温度要求，或已结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。A
施工现场B
摊铺机斗C
摊铺地点
考题
多选题关于橡胶沥青混合料的运输，下列说法正确的有（）A橡胶沥青混合料宜使用小吨位的运料车运输，但不得超载运输，不得急刹车、急弯掉头B对高等级道路，待等候的运料车宜多于3辆后开始摊铺C运料车厢四周外壁和顶部需用厚棉被或其他保温材料裹覆D摊铺过程中运料车应在摊铺机前10~30cm处停住E在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防黏剂，余液宜积聚在车厢底部
考题
多选题改性沥青混合料的摊铺在满足普通沥青混合料摊铺要求外，还应做到（）。A在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机B在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用轮胎式摊铺机C摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿D改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1～3m／minE应采用有自动找平装置的摊铺机
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