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单选题
某干货船被PSC提出滞留缺陷,认为起居处所内的紧急逃生呼吸器(EEBD)的配备数量不足。公约要求的起居处所内EEBD正确的配置是:()
A
至少1套
B
至少2套
C
至少3套
D
至少4套
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考题
根据SOLAS74公约新的第II-2章与《FSS规则》要求,所有船舶在()都要配备至少有两套紧急逃生呼吸装置,在客船上,()至少要有两套紧急逃生呼吸装置。
A、居住处所内/每一主竖区内B、驾驶台和机舱/每一层甲板C、驾驶台和机舱/每一主竖区内D、居住处所内/每个房间
考题
国内航行2000总吨货船,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》及2006修改通报第4篇第2-2章要求,对起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器,对本船舶应至少配备具手提式灭火器,在起居处所不应布置灭火器。()A、5,干粉B、5,二氧化碳C、10,干粉D、10,二氧化碳
考题
船上灭火器的布置说法正确的是()A、在起居处所内不应布置二氧化碳灭火器B、手提式灭火器应配有表明其是否已被用过的标志C、起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器。1000总吨及以上的船舶应至少备有5具手提式灭火器D、用于任何处所的手提式灭火器,其中应有1具存放在该处所入口外附近处
考题
某货船被PSC滞留的缺陷是主甲板上栏杆的高度只有900毫米,不满足载重线公约的要求,且没有主管机关的特别批准。公约要求的正确的栏杆高度是:()A、至少1mB、至少1.1mC、至少1.15mD、至少1.2m
考题
某货船起居处所能容纳30个船员,在其起居处所内设有穿过多于一层甲板的梯道,从结构防火方面如何对该梯道进行保护()A、在每层甲板上至少用B-0级分隔环围,并用自闭式门保护B、在每层甲板上至少用A-0级分隔环围,并用自闭式门保护C、在每层甲板上至少用A-60级分隔环围,并用自闭式门保护
考题
一货船总吨位为2010,因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有:()A、机器处所与起居处所无防火分隔B、机器处所与起居处所无手动报警装置C、无防火控制图D、机器处所与起居处所、走廊、梯道处所等的舱壁和甲板,为“A-0”级分隔
考题
多选题一货船总吨位为2010,因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有:()A机器处所与起居处所无防火分隔B机器处所与起居处所无手动报警装置C无防火控制图D机器处所与起居处所、走廊、梯道处所等的舱壁和甲板,为“A-0”级分隔
考题
单选题某货船被PSC滞留的缺陷是主甲板上栏杆的高度只有900毫米,不满足载重线公约的要求,且没有主管机关的特别批准。公约要求的正确的栏杆高度是:()A
至少1mB
至少1.1mC
至少1.15mD
至少1.2m
考题
单选题某货船起居处所能容纳30个船员,在其起居处所内设有穿过多于一层甲板的梯道,从结构防火方面如何对该梯道进行保护()A
在每层甲板上至少用B-0级分隔环围,并用自闭式门保护B
在每层甲板上至少用A-0级分隔环围,并用自闭式门保护C
在每层甲板上至少用A-60级分隔环围,并用自闭式门保护
考题
单选题国内航行2000总吨货船,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》及2006修改通报第4篇第2-2章要求,对起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器,对本船舶应至少配备具手提式灭火器,在起居处所不应布置灭火器。()A
5,干粉B
5,二氧化碳C
10,干粉D
10,二氧化碳
考题
单选题在起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器。对1000总吨及以上船舶,应至少备有()具手提式灭火器。A
2B
3C
4D
5
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