网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
CRH5型动车组在每个MC1、MC2、M2S、M2和MH车的动力轴上均有2个砂箱加热器。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题CRH5型动车组在每个MC1、MC2、M2S、M2和MH车的动力轴上均有2个砂箱加热器。A 对B 错” 相关考题
考题 CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),如出现Tp车LCBB不按指令断开故障,此时动车组剩余()动力。A.20B.40C.60D.80

考题 CRH5动车组主要有8种车型组成,编组方式按顺序依次为:()、M2S、TP、M2、T2、TPB、MH、MC1。

考题 在CRH5动车组中,其中4车代表()车。A、T2B、M2SC、M2D、MC1

考题 CRH5型动车组所有轴箱中均有轴承温度传感器。

考题 在CRH1()的每个转向架中有一个回流装置,电流通过此装置流至轨道。A、Mc1,Mc2车B、Tp1,Tp2,Tb车C、M1,M2车D、Mc1,Tp1,Tb车

考题 CRH5型动车组头车有()个轴装有撒砂系统。A、1B、2C、3D、4

考题 CRH5型动车组制动系统电子控制单元有两块电源板配置的是()A、各车的BCUB、各车WSPC、MC1和MC2车的BCU1D、MC1和MC2车的BCU2

考题 CRH1型动车组的三个主变压器分别设置在()车。A、Mc1、Mc2、TbB、Tp1、Tp2、TbC、M1、M2、M3D、Tp1、Tp2、Mc2

考题 CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),IDU报07车主断接地故障,此时动车组剩余()动力。A、20%B、40%C、60%D、80%

考题 CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),如出现Tp车LCBB不按指令断开故障,此时动车组剩余()动力。A、20B、40C、60D、80

考题 CRH1的3个主变压器分别设置在()。A、Tp1,Tp2,Tb车B、Mc1,Mc2,Tp1车C、M1,M2,M3车D、Mc1,Mc2,Tb车

考题 动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在()A、Mc1、Mc2车B、Tp1、Tp2车C、Tb车D、Mc车

考题 CRH1型动车组()没有安装GW。A、Mc1车B、Tb车C、Tp车D、Mc2车

考题 测速电机安装在()转向架上。A、Mc1车B、Mc2车C、每个转向架上D、无动力转向架上

考题 CRH2A型动车组每个动力单元由()构成,两个动力单元构成一个列动车组。A、6辆动车和2辆拖车B、4辆动车和4辆拖车C、3辆动车和1辆拖车D、2辆动车和2辆拖车

考题 CRH5型动车组在每个MC1、MC2、M2S、M2和MH车的动力轴上均有2个砂箱加热器。

考题 CRH1全车110V蓄电池分别设置在()。A、Mc1,Mc2,Tb,M1,M2车B、Tp1,Tp2,M1,M2,M3车C、Tp1,Tp2,Tb,M1,M2车D、Mc1,Mc2,Tp1,Tp2,Tb车

考题 在MC1和MC2动力轴上装有LKJ或ATP速度传感器。

考题 CRH1型动车组的辅助压缩机设在()车。A、Mc1、Mc2B、Tp1、Tp2C、TbD、M1、M2、M3

考题 CRH1A型动车组TCMS系统网关(GW)设置在()车。A、Mc1、Mc2、M3B、M1、M2、M3C、Tp1、Tp2、TbD、Mc1、Mc2、Tb

考题 单选题CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),IDU报07车主断接地故障,此时动车组剩余()动力。A 20%B 40%C 60%D 80%

考题 判断题在MC1和MC2动力轴上装有LKJ或ATP速度传感器。A 对B 错

考题 单选题CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),如出现Tp车LCBB不按指令断开故障,此时动车组剩余()动力。A 20B 40C 60D 80

考题 单选题CRH1型动车组的三个主变压器分别设置在()车。A Mc1、Mc2、TbB Tp1、Tp2、TbC M1、M2、M3D Tp1、Tp2、Mc2

考题 单选题CRH5型动车组头车有()个轴装有撒砂系统。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题CRH5型动车组制动系统电子控制单元有两块电源板配置的是()A 各车的BCUB 各车WSPC MC1和MC2车的BCU1D MC1和MC2车的BCU2

考题 单选题CRH1A型动车组TCMS系统网关(GW)设置在()车。A Mc1、Mc2、M3B M1、M2、M3C Tp1、Tp2、TbD Mc1、Mc2、Tb