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多选题
配送运输与干线运输相比较具有以下特点:()。
A

处于末端运输和短距离运输

B

常常为多方向运动

C

运输的次数比较多

D

以火车和汽车为主要的运输工具

E

送货中面对的客户较少


参考答案

参考解析
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考题 配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用()做运输工具 A、汽车B、火车C、轮船D、飞机

考题 配送运输属于运输中的末端运输、支线运输。它的特点是()。 A、运距较长B、规模较大C、频度不高D、以汽车为主要运输工具

考题 与一般运输形态不同的是,配送运输是较短距离、较小规模、频度较高的运输形式,它是面向用户的“末端运输”、“支线运输”、“二次运输”,一般使用汽车作为运输工具。() 此题为判断题(对,错)。

考题 送货是配送活动的核心,送货人员在送货过程中常常进行以下哪几种选择?()A.运输方式B.运输工具C.运输路线D.运输成本E.运输距离

考题 配送运输与干线运输相比较具有以下特点:()。A处于末端运输和短距离运输B常常为多方向运动C运输的次数比较多D以火车和汽车为主要的运输工具E送货中面对的客户较少

考题 目前,工业多采取主动送货上门的方式完成卷烟配送,主要通过汽车、火车、飞机、轮船等运输工具完成,多数为()运输。A、火车B、汽车C、飞机D、轮船

考题 ()位于主要运输干线的中途式末端,配送中心的商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面。A、辐射型配送中心B、区域配送中心C、流通型配送中心D、扇形配送中心

考题 送货是配送活动的核心,在送货过程中常常进行()等选择()A、运输方式B、运输工具C、运输路线D、运输成本

考题 配送运输一般使用()运输工具.A、火车B、轮船C、火车和汽车D、汽车

考题 通常所讲的"干线运输"与组成配送活动的运输是有很大区别的:前者多表现为对客户的"末端运输"和短距离运输,并且运输的次数比较多;后者多为长距离运输。

考题 扇型配送中心的特点是()。A、连锁店集中在配送中心的两侧B、商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面C、配送中心位于主要运输干线的中途或末端D、配送中心附近连锁店相对集中E、配送中心远离市区

考题 送货是配送活动的核心,在送货过程中常常进行以下几种选择()。A、运输方式B、运输工具C、运输路线D、运输成本E、运输距离

考题 配送运输与干线运输相比较个有以下特点()。A、处于末端运输和短距离运输B、送货中面对的客户较少C、运输的次数比较多D、以米车和汽车为主要的运输工具E、常常为多方向运动

考题 位于主要运输干线的中途或末端,商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面,这种配送中心的布局是()。A、辐射型B、双向辐射型C、线型D、扇型

考题 送货是配送活动的核心,在送货过程常常进行以下几种选择()。A、运输方式B、运输工具C、运输路线D、运输成本E、运输距离

考题 多选题干线运输与支线运输之间的转运有()两种。A集货运输与干线运输间转运B集装货运与散装运输之间转运C长距离与短距离间转运D干线运输与配送运输间转运E大批量货物分散为小批量货物的转运

考题 单选题配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用()做运输工具。A 汽车B 火车C 轮船D 飞机

考题 单选题配送运输一般使用()运输工具.A 火车B 轮船C 火车和汽车D 汽车

考题 多选题送货是配送活动的核心,在送货过程常常进行以下几种选择()。A运输方式B运输工具C运输路线D运输成本E运输距离

考题 判断题通常所讲的"干线运输"与组成配送活动的运输是有很大区别的:前者多表现为对客户的"末端运输"和短距离运输,并且运输的次数比较多;后者多为长距离运输。A 对B 错

考题 单选题()配送中心位于主要运输干线的中途式末端,配送中心的商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面A 辐射型B 扇型C 双向辐射型

考题 多选题送货是配送活动的核心,在送货过程中常常进行以下几种选择()。A运输方式B运输工具C运输路线D运输成本E运输距离

考题 多选题扇型配送中心的特点是()。A连锁店集中在配送中心的两侧B商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面C配送中心位于主要运输干线的中途或末端D配送中心附近连锁店相对集中E配送中心远离市区

考题 多选题送货是配送活动的核心,在送货过程中常常进行()等选择()A运输方式B运输工具C运输路线D运输成本

考题 多选题配送运输与干线运输相比较个有以下特点()。A处于末端运输和短距离运输B送货中面对的客户较少C运输的次数比较多D以米车和汽车为主要的运输工具E常常为多方向运动

考题 多选题配送与运输是不同的,配送具有()特点。A二次运输B干线输送C门到门服务D中转型送货E直达送货

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